F1, Gran Premio Monaco 2026: risultato

Antonelli trionfa a Monaco, quinta vittoria consecutiva e grand chelem storico: il pilota Mercedes domina un GP travagliato da incidenti e penalità.

Kimi Antonelli ha riscritto i libri di storia della Formula 1 conquistando il Gran Premio di Monaco con piena autorità. Il pilota della Mercedes non solo ha centrato la sua quinta vittoria consecutiva, eguagliando il record personale di Lewis Hamilton con la stessa scuderia, ma è diventato anche il più giovane driver nella storia della categoria a realizzare un grand chelem: pole position, giro veloce, comando ininterrotto e vittoria finale. Un risultato che consolida la sua leadership nel campionato piloti, dove ora vanta 68 punti di vantaggio sul compagno George Russell dopo appena sei round disputati.

La corsa monegasca si è rivelata tutt’altro che lineare: una bandiera rossa nelle fasi conclusive, una serie di penalità a cascata nei box e diversi ritiri eccellenti hanno reso questo GP tra i più caotici e imprevedibili dell’intera stagione.

Dal via alla gestione del vantaggio: Verstappen fuori al primo giro

Alla partenza, Antonelli ha difeso la prima posizione senza particolari affanni. Il colpo di scena più clamoroso è arrivato quasi subito: Max Verstappen è stato costretto al ritiro già nelle primissime fasi della gara a causa di un problema di potenza sulla sua Red Bull, sparendo dal gruppo dei protagonisti prima ancora che la corsa entrasse nel vivo. Con il principale avversario fuori dai giochi, Antonelli ha preso il largo in modo progressivo e controllato.

Hamilton ha tentato di restare in scia, riducendo in un primo momento il distacco a soli 3,0 secondi, ma il pilota italiano ha risposto alzando il ritmo con decisione nelle fasi centrali della gara. Prima delle soste obbligatorie ai box, il gap accumulato sul ferrarista britannico aveva già superato i 20 secondi, un margine che rendeva la vittoria un obiettivo alla portata in condizioni normali.

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4 Giugno 2026

La cascata di penalità che ha sconvolto l’ordine ai box

Il capitolo delle soste ai box ha stravolto parzialmente la classifica di metà gara. Hamilton è rientrato per primo al giro 29, ma la sua sosta si è conclusa con una penalità da cinque secondi per eccesso di velocità in corsia box. Una sanzione che ha aperto un effetto domino: nelle fasi successive hanno ricevuto punizioni analoghe anche George Russell, Oscar Piastri, Pierre Gasly e Franco Colapinto, rendendo la pit lane di Monaco un terreno minato per buona parte del gruppo.

Antonelli ha completato la propria sosta regolare al giro 37, rientrando in gara senza alcuna penalità e con il vantaggio intatto. Da quel momento, il pilota Mercedes ha amministrato il margine con lucidità, arrivando a doppiare l’intero gruppo fino a Leclerc, che occupava la terza posizione, prima che la situazione degenerasse nelle fasi conclusive.

Il caos finale, la bandiera rossa e il risultato definitivo

Gli ultimi giri di gara hanno riservato colpi di scena a ripetizione. Al giro 61, Lance Stroll ha perso il controllo alla curva finale del tracciato, provocando la prima interruzione. Quattro giri più tardi, sul restart, è stato Charles Leclerc a finire contro le barriere nello stesso punto, costringendo i commissari a esporre nuovamente la bandiera rossa al giro 68 dopo che il manto stradale aveva ceduto in quel tratto. Durante la sosta forzata, a Russell è stata inflitta anche una penalità di passaggio dai box per non aver scontato in pista la sanzione precedente, eseguita poi alla ripartenza: il britannico ha chiuso in tredicesima posizione.

Alla ripresa, Antonelli ha scattato in modo perfetto, aprendo un vantaggio di 6,2 secondi su Hamilton nei metri immediatamente successivi al via e portando a termine la vittoria senza ulteriori patemi. Gasly, inizialmente terzo sul traguardo, è scivolato al settimo posto dopo le penalità cumulate per le infrazioni in corsia box, promuovendo Hadjar al podio provvisorio con la Red Bull, posizione soggetta a verifica per un’infrazione in regime di bandiera rossa. Piastri ha concluso quarto, Liam Lawson ha eguagliato il suo miglior risultato in quinta posizione, mentre Lindblad ha chiuso sesto. Tra i ritirati figurano Leclerc, Stroll, Lando Norris, Oliver Bearman, Valtteri Bottas e Verstappen.