Jensen Interceptor, il grande ritorno: arriva la GTX, la sportiva pensata per la pista

Jensen annuncia la Interceptor GTX, un prototipo da pista pensato per anticipare la futura gamma stradale del marchio britannico rinato.

Jensen International torna sotto i riflettori con una notizia destinata a far discutere gli appassionati di sportive britanniche. Il marchio ha svelato i primi dettagli della nuova Interceptor GTX, un modello nato per la pista e concepito da zero, senza alcun legame con vecchi restomod o rivisitazioni del passato. La vettura arriva a sessant’anni dal debutto della Interceptor originale, un’auto capace di segnare un’epoca nel mondo delle gran turismo.

Il progetto punta su un’esperienza di guida definita dall’azienda “analogica”, con telaio e carrozzeria realizzati interamente in alluminio. Le informazioni tecniche restano ancora limitate, ma il coinvolgimento di figure legate alla storia del brand lascia intuire l’importanza strategica di questo lancio per il futuro dell’azienda inglese.

Il cuore pulsante della vettura: un V8 sovralimentato per emozioni pure.

Il propulsore scelto per questa Track Special è un V8 sovralimentato, pensato per garantire prestazioni elevate e un carattere deciso. In passato si era ipotizzato un possibile legame con l’unità Chevrolet da 6,2 litri, la stessa impiegata sulla Corvette, ma Jensen non ha confermato questa ipotesi.

L’azienda ha ribadito la volontà di offrire una guida completamente analogica, un dettaglio lascia pensare all’adozione di un cambio manuale e di comandi fisici all’interno dell’abitacolo. Questa scelta va controcorrente rispetto alle tendenze attuali del settore, sempre più orientate verso l’elettronica e l’automazione spinta.

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Nessuna data ufficiale ma alcuni indizi sul possibile lancio entro fine anno.

Al momento non è stata comunicata una data di debutto ufficiale per la GTX, né sono stati forniti dettagli sulla futura versione stradale. L’amministratore delegato David Duerden ha però fatto riferimento al sessantesimo anniversario della Interceptor originale, un indizio lascia supporre un lancio entro la fine dell’anno.

Questo ritorno assume un peso particolare per la storia del marchio: la GTX sarà infatti la prima nuova Jensen dal debutto della S-V8 nel 2001, un modello apprezzato dalla critica ma con vendite molto contenute. Il nuovo capitolo punta quindi a correggere gli errori del passato e a costruire un progetto solido anche dal punto di vista commerciale.

Il legame con la storia Jensen grazie al coinvolgimento di Jeff Qvale.

L’importanza del progetto si misura anche dal coinvolgimento di Jeff Qvale, figlio del compianto Kjell Qvale, storico proprietario di Jensen Motors, scelto per seguire da vicino il lancio della nuova vettura. Questo legame diretto con il passato dell’azienda conferma la volontà di dare continuità a una tradizione automobilistica di grande valore.

Lo stesso Qvale aveva dichiarato in precedenza: “stabilirà nuovi parametri di riferimento e offrirà l’esperienza di guida pura, ad alte prestazioni e ultra-analogica che la clientela più esigente ora richiede”. Le informazioni tecniche ufficiali restano ancora scarse, ma l’attesa attorno alla nuova Interceptor cresce di giorno in giorno tra gli appassionati del marchio inglese.