Stellantis, Tavares sulle auto elettriche: “A rischio posti di lavoro e qualità”

L’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, mette tutti in guardia sulle auto elettriche: i posti di lavoro sarebbero a rischio.

Il CEO del Gruppo Stellantis, Carlos Tavares, ha rilasciato dei commenti piccati inerenti all’obbligo, dettato dalle autorità nazionali e dagli investitori, di un’accelerazione nella corsa ai veicoli elettrici. Produrli nei termini imposti comporta costi “oltre i limiti” di quanto il settore dell’automotive sappia sostenere. 

Intervistato in occasione della conferenza Reuters Next, l’amministratore delegato ha affermato: “Quello che è stato deciso è di imporre all’industria automobilistica un’elettrificazione che comporta un 50% di costi aggiuntivi rispetto a un veicolo convenzionale. Non c’è modo di trasferire questo 50% sul consumatore finale, perché la maggior parte della classe media non sarà in grado di pagare”.

I Costruttori avranno, dunque, due opzioni tra cui scegliere: aumentare i prezzi e vendere meno auto, oppure accettare margini inferiori. A prescindere dalla strada intrapresa, rischia soprattutto la forza lavoro, come già denunciato in più occasioni dalle organizzazioni sindacali, specialmente quelle europee.

Vincoli troppo stringenti

Agli operatori occorrono dei vincoli temporali meno stringenti, per testare le nuove tecnologie. Altrimenti, “sarà solo controproducente. Porterà a problemi di qualità. Porterà a tutti i tipi di problemi”.  

A proposito dello scenario drammatico inerente alla manodopera, Stellantis avrà il compito di incrementare e affinare la produttività in misura significativa. “Nei prossimi cinque anni, dovremo digerire un aumento del 10% della produttività all’anno, mentre il settore è abituato a un miglioramento dal 2 al 3%“, ha spiegato Tavares, sottolineando un concetto espresso a più riprese nel corso degli ultimi mesi: “Il futuro ci dirà chi sarà in grado di digerire questa situazione, e chi fallirà”.

Di sicuro, le pressioni esterne “stanno spingendo l’industria automobilistica ai limiti”. Data l’importante posizione rivestita da Carlos Tavares all’interno di Stellantis, uno dei colossi del business fin dall’accordo di fusione raggiunto tra Fiat Chrysler e PSA, l’appello darà probabilmente adito a ulteriori discussioni.