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Incentivi auto: 135 milioni “bruciati” in dieci ore

Incentivi Auto

All’apertura delle prenotazioni, il mercato ha risposto in maniera entusiasta agli incentivi auto 2022, con 135 milioni assorbiti in 10 ore.

Le prenotazioni degli incentivi auto 2022 sono state aperte il 25 maggio alle 10.00. In poco più di 10 ore il mercato ha già assorbito 135 dei 650 milioni messi a disposizione dall’esecutivo per l’anno in corso. In tempo zero si sono “bruciati” i 10 milioni stanziati, previa rottamazione, su motocicli e ciclomotori con motore termico. E lo stesso è toccato per 100 dei 170 milioni allocati sulle auto con motore a scoppio con emissioni di anidride carbonica comprese tra 61 e 135 g/km. Alle 20 di ieri sera ne rimanevano appena 71,5. 

Insomma, le preoccupazioni legate al click day si sono in parte rivelate fondate. E c’è chi teme un precocissimo esaurimento delle risorse messe sul tavolo dal Governo, perlomeno sui mezzi a combustione. A onor del vero, la partenza bomba è frutto del “tappo” provocato dall’effetto annuncio. Comunicato nello scorso mese di febbraio, il piano del Governo è diventato operativo per ogni acquisto effettuato dallo scorso 16 maggio. Da lì gli innumerevoli contratti preliminari sottoscritti nelle settimane e nei mesi antecedenti hanno finito per essere definitivi.

Le fasce

Dunque, la giornata odierna permetterà di capire meglio quale sia la situazione. Se davvero la domanda quotidiana raggiungerà soglie così elevate. Ricordiamo le condizioni stabilite dalle autorità per le auto:

  • da 0 a 20 g/km di emissioni di CO2 erano stati disposti 220 milioni (209 per le persone fisiche e 11 per le imprese del car sharing);
  • da 21 a 60 g/km di emissioni di CO2 erano stati disposti 225 milioni (213,75 per le persone fisiche e 11,25 per le imprese del car sharing);
  • da 61 a 135 g/km erano stati disposti 170 milioni, tutti per le persone fisiche. 

Relativamente agli altri mezzi:

Auto Elettricaauto elettrica rifornimento
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Elettrico o termico: costi reali a confronto
  • 10 milioni erano stati allocati per gli autocarri elettrici N1 e N2 addette al trasporto di merce in conto proprio o di terzi;
  • 25 milioni erano stati allocati per i ciclomotori e motocicli (15 a quelli elettrici, 10 a quelli termici).

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Riproduzione riservata © - MM

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