Guida elettrica, ma a caro prezzo per gli italiani

Per gli automobilisti italiani, la guida elettrica presenta ancora oggi dei costi molto elevati: ecco il motivo di questa tendenza.

Rispetto al prezzo di ricarica di qualche anno fa, per gli automobilisti italiani la guida elettrica è diventata molto più costosa. Come da titolo, essere in possesso di un’auto elettrica è diventato un vero e proprio onere.

Nei prossimi paragrafi vedremo come questo prezzo è cambiato nel corso del tempo, e quali sono tutti i costi che i proprietari devono sostenere. Nonostante quella appena descritta sopra venga vista spesso come un’opportunità conveniente, non è sempre così.

Ecco i costi da affrontare

Per percorrere circa 100 km su strada, il costo da sostenere per una ricarica è di 5,57 euro. Se invece si vuole sottoporre la propria auto ad una ricarica completa, il costo medio nelle varie colonnine sparse sulla penisola è di circa 20,30 euro.

Facendo una lista che include al suo interno anche altri Paesi europei, si può notare come l’Italia si collochi al settimo posto per i costi di gestione che le auto a zero emissioni implicano.

Trasformando il costo citato in precedenza come percentuale, una ricarica completa può arrivare a costare l’equivalente del 4,95% del reddito netto settimanale. La media europea ammonta invece al 4%, ciò significa che la tariffa media italiana è nettamente superiore.

Potrebbe interessarti

La city car da 6.800 euro fa tremare il mercato mondiale delle elettriche

29 Maggio 2025

Quali sono le aree più convenienti?

Rimanendo all’interno del territorio europeo, i luoghi più convenienti per essere proprietari di un’auto elettrica si trovano perlopiù nell’Europa centrale e sudorientale, dove il numero di auto elettriche è certamente minore, rispetto ad altri Paesi più centrali.

Non a caso, i fanalini di coda di questa particolare classifica sono rappresentati da Turchia, Kosovo e Georgia. Paesi dove il costo della vita economico si riflette in positivo anche sui prezzi di ricarica delle auto.