Giulia e Stelvio nel limbo: l’elettrico non decolla e Alfa cambia rotta

La casa del Biscione annuncia un cambiamento nel piano di elettrificazione con ritardi per il lancio di Stelvio e Giulia, che avranno anche motori ibridi.

Alfa Romeo sta attraversando una fase di rimodulazione del proprio percorso verso l’elettrificazione. A confermarlo è stato Santo Ficili, amministratore delegato del marchio, che ha dichiarato che la transizione verso l’elettrico sta richiedendo più tempo del previsto. Questo ha comportato il rinvio dei modelli tanto attesi come la Giulia e la Stelvio, con un lancio che non ha ancora una data precisa.

“Arriveranno il più presto possibile“, ha dichiarato Ficili, senza però fornire tempistiche definite. Il piano industriale di Stellantis sarà aggiornato sotto la guida del nuovo CEO, Antonio Filosa, e si prevede che saranno chiariti meglio i tempi di uscita dei nuovi modelli.

Elettrificazione e motori ibridi: i nuovi piani di Alfa Romeo

Alfa Romeo non ha intenzione di abbandonare completamente i motori tradizionali. Ficili ha confermato che i nuovi modelli della Giulia e Stelvio saranno dotati di motorizzazioni endotermiche, ibride ed elettriche, adattandosi alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso l’elettrico. Questo mix di motorizzazioni implica una revisione dei piani di sviluppo e dei tempi necessari per l’introduzione sul mercato delle vetture, con l’obiettivo di lanciare il prodotto giusto al momento giusto. Le versioni attuali di Giulia e Stelvio potrebbero così rimanere in produzione più a lungo del previsto, continuando a essere disponibili con il motore 2.2 turbodiesel dopo l’addio ai motori benzina.

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La Giulia non è cancellata: Ficili smentisce le voci

C’erano state alcune voci, prive di fondamento, che suggerivano la cancellazione del progetto della nuova Giulia. Ficili ha risposto a queste speculazioni in modo fermo: “Solo una parola: falso.” Ha spiegato che Alfa Romeo sta seguendo l’evoluzione del mercato e le esigenze dei clienti, ma ha rassicurato che il progetto della Giulia non è stato annullato. Il focus ora è sulla muscolatura del nuovo modello, ovvero sullo sviluppo della tecnologia e delle motorizzazioni, piuttosto che su cambiamenti stilistici, che sono già stati definiti.

Cosa aspettarsi dalle nuove Stelvio e Giulia

Anche la nuova Stelvio dovrà affrontare una revisione del piano iniziale, ma, come per la Giulia, sarà dotata di motorizzazioni ibride ed elettriche. Gli appassionati potranno finalmente tirare un sospiro di sollievo, visto che la Stelvio e la Giulia non scompariranno dalla gamma, ma potrebbero subire dei ritardi nel loro arrivo. Attualmente, l’offerta si limita al motore 2.2 turbodiesel, dopo l’addio ai motori a benzina, compreso il potente V6 Quadrifoglio.

Alcuni suggeriscono che Alfa Romeo potrebbe adottare il motore 2.0 mild hybrid della Maserati Grecale, basato sulla stessa piattaforma Giorgio della Stelvio e Giulia, ma non c’è ancora certezza. Il futuro dei motori resta quindi un’incognita, ma Ficili ha sottolineato che le nuove Giulia e Stelvio arriveranno “il più presto possibile“, con l’augurio che il “più presto” sia davvero vicino.