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Germania, fallisce il colosso dell’automotive

Fabbrica Auto

In Germania un colosso dell’automotive ha recentemente dichiarato fallimento: ecco cos’è successo e quali sono state le cause.

In Germania, un vero e proprio colosso del settore automotive ha presentato un’istanza di fallimento. L’ennesima di un periodo particolarmente negativo, sia per i big player che per i marchi emergenti.

Il settore automobilistico tedesco sta infatti vivendo un periodo caratterizzato da grandi criticità. Quello appena iscritto al registro di imprese fallite, è solamente uno dei tanti nomi che sono capitolati al fronte di un momento così complicato.

Storia di un fallimento tutto tedesco

L’azienda che ha dichiarato fallimento era la celebre Gerhardi Kunststofftechnik, azienda che contava al suo interno circa 1.500 dipendenti regolarmente assunti. Fondata oltre due secoli fa, ha recente dichiarato fallimento.

fabbrica assemblaggio auto

Uno dei tanti casi di cronaca a tema, dopo quanto accaduto alla Mercedes e ai problemi riscontrati di recente a livello produttivo. Il motivo principale correlato dietro a questo tracollo, è per via di una difficoltà sempre più evidente che comporta l’elettrico.

In particolare il passaggio a questo “nuovo” modello energetico, che ha messo in difficoltà numerose aziende. Sia con un tracking storico importante, sia quelle non ancora affermata.

Nel territorio tedesco le auto elettriche non hanno ancora conquistato un pubblico abbastanza ampio, rallentando così la produzione e costringendo i costruttori a rincorrere frettolosamente il trend in questione.

L’azienda in questione non rappresenta affatto un caso isolato, ma fa parte di un contesto molto più ampio e tragico.

I numeri del settore automotive tedesco

La manodopera tedesca nel settore automotive è ai minimi storici, tanto che Bosch ha messo sotto licenziamento oltre 3.000 dipendenti. Inoltre, il numero di inserzioni lavorative è crollato vertiginosamente negli ultimi mesi.

I licenziamenti non si fermeranno qui, e probabilmente proseguiranno almeno per i prossimi due o tre anni, seppur in maniera graduale.


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Riproduzione riservata © - MM

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