Cupra Tavascan: il suv coupé elettrico fatto per essere “caliente”

Il suv coupé Cupra Tavascan raggiunge la versione finale, con due powertrain elettrici: sarà in vendita dal primo trimestre del 2024.

Scocca l’ora della Cupra Tavascan. Dopo aver lanciato la Born, adesso il marchio premium derivante da Seat dà vita alla seconda vettura elettrica della propria gamma, il primo suv alla spina. In totale ci sono serviti quattro anni per dare il benvenuto al modello di serie, rispetto alla presentazione del concept, segno evidente di quanta cura vi sia stata riposta dal personale incaricato. Lo sport utility della giovane realtà iberica conterà sull’architettura Meb e sorgerà presso l’impianto di Anhui, in Cina. Per quanto riguarda l’apertura degli ordini, il via libera verrà dato nel primo trimestre del 2024. Rimangono, invece, avvolti nel mistero i prezzi.

La Cupra Tavascan costituisce un pilastro fondamentale nel corso intrapreso dal produttore. Che un anno più avanti metterà in commercio la versione plug-in hybrid, nonché la UrbanRebel elettrica. Le linee sportiveggianti contraddistinguono la carrozzeria, lunga 464 cm e avente un passo di 276 cm, mentre il bagagliaio ha una capienza di 540 litri.

Sotto il profilo estetico, diverse scelte di look verranno riprese pure nei futuri rilasci del marchio, tipo i confermati gruppi ottici Matrix Led di forma triangolare. Sulle tonalità la clientela avrà ampia voce in capitolo, con sei varianti: Atacama Desert, Century Bronze Matt, Hypernova Red, Tavascan Blue, Urano Grey e White Silver.

100 km/h in 5,6 secondi

La gamma prevedrà due differenti powertrain tra cui scegliere: un posteriore da 286 CV e un bimotore VZ da 340 CV, che permette di coprire lo “0-100” in 5,6 secondi. A prescindere dalla decisione finale dell’acquirente, rimane identica la batteria, da 77 kWh effettivi.

Stando alle dichiarazioni ufficiali, consentirà un’autonomia massima di 550 km per la 2WD e di 520 km per la 4WD. In appena 7 minuti recupererà 100 km di percorrenza, mentre occorrerà una mezz’oretta per passare dal 10 all’80 per cento.

Per concludere, l’abitacolo ospita due schermi, uno da 5,3 pollici è il quadro strumenti, uno da 15 pollici è preposto all’infotainment. Sono disponibili tutti gli Adas di livello 2.

Leggi anche

Aston Martin, nominati nuovi dirigenti italiani: arrivano dalla Ferrari