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Project V: il volo elettrico della Caterham che sfida il futuro

Caterham Project V

La trasformazione elettrica dello storico marchio britannico Caterham che rivoluziona il mercato con un’opera d’arte della tecnologia.

Con una sorprendente apparizione al Festival of Speed di Goodwood, la Caterham ha scosso il mondo dell’automobilismo, presentando la Project V. Questa concept car, che segna l’ingresso del brand nel mercato elettrico, è un’anticipazione di un modello di serie che arriverà tra il 2025 e il 2026, a un costo inferiore alle 80.000 sterline, pari a circa 94.000 euro al cambio attuale.

La Project V, la prima creazione elettrica del nuovo Chief Designer Anthony Jannarelly, si prospetta come il fulcro di una svolta storica per il marchio Caterham. Nata con un’identità “electric first”, mira a integrarsi con la gamma delle classiche Seven, anch’esse in viaggio verso l’elettrificazione. L’ambizione è di conquistare nuovi segmenti di mercato, con la convinzione che possa superare le vendite della specialistica Seven, che attualmente vanta circa 500 clienti all’anno.

Innovazione nel design: un trionfo di novità

La Project V porta con sé una moltitudine di novità. La più evidente è la propulsione elettrica, ma la carrozzeria coupé e il peso superiore agli standard del marchio ne rappresentano altri elementi distintivi. Nonostante queste innovazioni, rimane fedele alla filosofia originale del marchio, offrendo una vettura sportiva essenziale ma emozionante.

Negli interni, si notano lo schermo centrale dell’infotainment e la presenza di un climatizzatore, entrambi debutti per il marchio. La vettura, lunga 4,25 metri con un passo di 2,58 metri e larga 1,89 metri, è stata pensata come una 2+1, con un sedile centrale posteriore ideale per i bambini.

La Project V si contraddistingue per il suo motore singolo posteriore da 272 CV e batterie da 55 kWh suddivise in due elementi per ottimizzare la distribuzione dei pesi. Il peso a vuoto è di 1.190 kg. Possibile grazie all’uso di un mix di alluminio e carbonio per la scocca e di compositi per la carrozzeria. L’autonomia Wltp arriva a 400 km con ricariche rapide a 150 kW, che permettono di passare dal 20 all’80% della carica in 15 minuti. Le prestazioni parlano chiaro: da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Un’auto che non rinuncia alla sportività, nemmeno in versione elettrica.


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Riproduzione riservata © - MM

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