BMW M2 2023: sportiva da 460 CV e con trazione posteriore

460 cavalli, trazione posteriore e cambio manuale: si presenta così la nuova sportiva dell’Elica, la BMW M2 2023.

Al banchetto degli invitati per il 50° anniversario della divisione M, si aggiunge ora anche la BMW M2. La nuova generazione sarà costruita insieme alla Serie 2 Coupé presso lo stabilimento del gruppo tedesco di San Louis Potosì, in Messico. Con 460 CV e la trazione posteriore sbarcherà sul mercato nell’aprile del 2023. Al momento non sono ancora stati ufficialmente indicati i prezzi per l’Italia.

Il look della BMW M2 appare muscoloso. Al frontale sfoggia una griglia a doppio rene senza cornice e grandi prese d’aria inferiori a tre sezioni con contorni quasi rettangolari. Invece, nella parte retrostante spiccano lo spoiler a labbro sul cofano del bagagliaio, le due coppie di terminali di scarico collocati parecchio verso l’interno in confronto ai bordi esterni e il diffusore. La tavolozza di colori prevede cinque tonalità, comprese quelle Zandvoort Blue e Toronto Red metallizzato, esclusive per l’esemplare. Alla voce degli optional troviamo il tetto M Carbon che diminuisce il peso del mezzo di circa 6 kg.

Interni, motori e prestazioni

In merito all’abitacolo, spicca il BMW Curved Display. Ergo, troviamo un ampio pannello con all’interno lo schermo della strumentazione da 12,3 pollici e il display da 14,9 pollici dell’infotainment che si può fregiare di grafiche personalizzate.

Sia il conducente sia il passeggero anteriore vengono accolti all’interno con superfici in Sensatec/Alcantara. Dal tunnel centrale viene selezionata la modalità di guida tra le 3 disponibili: Road, Sport e Track. Inoltre, il pulsante Setup sulla consolle centrale consente di mettere mano a diverse voci quali il telaio, lo sterzo, il motore, l’M Traction Control e l’impianto frenante.

Il propulsore è un 6 cilindri M TwinPower Turbo di 3 litri di cilindrata in grado di sprigionare una potenza complessiva di 338 kW (460 CV) e 550 Nm di coppia motrice massima. Da fermo la vettura raggiunge i 100 km/h in appena 4,3 secondi con il cambio manuale a 6 rapporti e tocca una velocità di picco di 250 km/h, che diventano rispettivamente di 4,1 e 285 km/h scegliendo l’opzionale M Driver’s Package.