Rally del Giappone 2024: trionfo di Evans, Neuville campione del mondo

Come Elfyn Evans ha vinto il Rally del Giappone e Thierry Neuville si è aggiudicato il titolo mondiale WRC 2024.

Il Rally del Giappone 2024 si è concluso con emozioni straordinarie e colpi di scena decisivi. Thierry Neuville, alla guida della Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, ha conquistato il suo primo titolo mondiale WRC, scrivendo una pagina storica per il Belgio.

L’evento clou del weekend è stato l’errore di Ott Tanak nella prova speciale 17, che ha compromesso la leadership del pilota estone. Questo episodio ha spianato la strada al successo del compagno di squadra, già favorito dalla vigilia grazie a una stagione consistente.

Nella Power Stage finale, la Lake Mikawako 2, Sébastien Ogier ha regalato al team Toyota Gazoo Racing il titolo Costruttori con una prestazione impeccabile. Toyota ha superato Hyundai per soli tre punti, chiudendo un campionato serratissimo. Ogier, vincendo la Power Stage, ha garantito i cinque punti necessari per il trionfo, scrivendo un altro capitolo nella gloriosa storia della casa giapponese.

Evans vince il Rally, Toyota celebra nei costruttori

Elfyn Evans è stato il protagonista indiscusso del Rally del Giappone, conquistando la sua prima vittoria stagionale con la Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid. Al fianco del navigatore Scott Martin, Evans ha dominato le ultime fasi della competizione, approfittando del ritiro di Tanak e consolidando una leadership costruita con determinazione.

Dietro di lui, Ogier si è classificato secondo, rafforzando il primato Toyota nei Costruttori. Sul podio, al terzo posto, Adrien Fourmaux ha mostrato il potenziale della Ford Puma Rally1 Hybrid, confermando il ruolo di M-Sport come vivaio di talenti. Anche Takamoto Katsuta, idolo locale, ha ottenuto un solido quarto posto, consolidando il suo status di pilota di punta per la prossima stagione.

Nuove sfide per il WRC

Il Rally del Giappone non è stato solo il capitolo finale di un’intensa stagione, ma anche il preludio a grandi cambiamenti. Con l’addio alle vetture ibride e l’introduzione di regolamenti più accessibili dal 2027, il WRC punta ad attirare nuovi costruttori e a rilanciare la competizione. Il 2025 inizierà con il tradizionale Rally di Montecarlo, e l’espansione a 14 gare, inclusi nuovi eventi in Arabia Saudita, Paraguay e Canarie, promette una stagione ricca di novità.

In questo contesto, Thierry Neuville entra nella storia come il primo belga a vincere il mondiale WRC, ponendo le basi per nuove imprese nel 2025.

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