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Lando Norris campione del mondo di Formula 1

Lando Norris, McLaren, Formula 1 2025

Lando Norris conquista il primo titolo mondiale in Formula 1 ad Abu Dhabi: il pilota britannico della McLaren chiude con un podio una stagione straordinaria.

La Formula 1 ha incoronato il suo nuovo re. Sul circuito di Yas Marina, sotto le luci del tramonto di Abu Dhabi, Lando Norris ha scritto una delle pagine più emozionanti della sua carriera sportiva. Il pilota britannico, classe 1999, è diventato il 35esimo campione del mondo della storia della massima serie automobilistica, portando la McLaren sul gradino più alto del campionato piloti per la prima volta in diciassette anni.

Un traguardo ottenuto con soli due punti di margine su Max Verstappen, che pure ha vinto l’ultima gara della stagione nel disperato tentativo di difendere la corona iridata conquistata nelle ultime quattro stagioni. Le lacrime via radio al traguardo e l’abbraccio infinito con il team hanno celebrato un momento che resterà nella memoria collettiva dello sport.

Duello interno McLaren e battaglia con Leclerc

La dinamica di gara ha messo subito Norris sotto pressione. Oscar Piastri, suo compagno di squadra, non gli ha fatto sconti: già al primo giro l’australiano lo ha superato all’esterno di curva con un attacco deciso, prendendosi la seconda posizione alle spalle di Verstappen. La McLaren ha scelto di non intervenire con ordini di scuderia, lasciando i due piloti liberi di sfidarsi. Ma le difficoltà per il britannico sono arrivate anche da dietro, con un Charles Leclerc velocissimo e sempre incollato al suo posteriore nei primi giri.

Lando Norris, McLaren, GP Emilia Romagna del 18 maggio 2025
Lando Norris, GP Emilia Romagna del 18 maggio 2025, Formula 1 – mondo-motori.it

La pressione era altissima: ogni posizione persa poteva costare il mondiale. Al diciassettesimo giro il pit-stop, poi la rimonta nel traffico con una serie di sorpassi che hanno messo in mostra tutta la fame del futuro campione. Particolarmente spettacolare il doppio sorpasso su Stroll e Lawson, seguito dall’attacco a Yuki Tsunoda che ha scatenato polemiche: il giapponese è stato penalizzato con cinque secondi per movimenti irregolari, mentre i commissari hanno graziato Norris nonostante avesse completato il sorpasso oltre i limiti della pista.

Max Verstappen, Red Bull Racing F1
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La strategia vincente e il controllo finale

Una volta liberatosi dal traffico, il britannico ha cambiato registro. La gestione è diventata la parola d’ordine: gomma hard fino al giro 41, ritmo costante, nessun rischio inutile. La scelta di rientrare ai box in contemporanea con Leclerc ha dimostrato lucidità tattica, evitando sorprese strategiche che avrebbero potuto compromettere tutto. Piastri, ancora davanti dopo aver ritardato la sua sosta, è rientrato subito dopo mantenendo la posizione.

Da quel momento la corsa si è cristallizzata: Verstappen davanti, Piastri secondo, Norris terzo. Una processione che valeva un campionato del mondo. Al traguardo, le emozioni hanno travolto il neo campione: “Vi voglio bene ragazzi, siete straordinari” ha detto via radio con la voce spezzata, prima di abbandonarsi alla gioia con la sua squadra. Verstappen, sportivamente, ha ringraziato Red Bull per una stagione di rimonta straordinaria, pur dovendo cedere lo scettro dopo quattro anni di dominio.

Addii e nuovi inizi nel paddock

L’ultima gara della stagione ha segnato anche importanti passaggi di testimone. Lewis Hamilton ha chiuso il suo primo anno in Ferrari con una rimonta dall’ottava alla sedicesima posizione, un segnale positivo dopo le qualifiche disastrose. Leclerc ha portato a casa una quarta posizione di sostanza, ma per la Ferrari resta l’amaro in bocca del quarto posto nel campionato costruttori.

La Sauber ha salutato il paddock prima della trasformazione in Audi: Bortoleto e Hulkenberg hanno chiuso nono e undicesimo, pronti per la nuova avventura tedesca. Yuki Tsunoda ha corso la sua ultima gara in Formula 1: nel 2026 sarà sostituito in Red Bull da Isack Hadjar, mentre in Racing Bulls arriverà il giovane Arvid Lindblad. Bene la Haas con Ocon settimo e Bearman nono, mentre Russell e Alonso hanno completato la top ten. Ma gli occhi di tutti, al termine di 58 giri di tensione, erano puntati su quel ragazzo di 25 anni che ha realizzato il sogno di una vita.


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Riproduzione riservata © - MM

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