Formula 1 2030: motori più rumorosi e auto più leggere

Le novità dei regolamenti di Formula 1 per il 2026 e le prospettive future per il 2030: motori più rumorosi, auto più leggere e innovazioni.

La Formula 1 si avvicina a grandi cambiamenti con l’introduzione dei nuovi regolamenti del 2026. Tuttavia, è il futuro del 2030 che promette di rivoluzionare ulteriormente il mondo delle corse.

Regolamenti 2026: l’ibrido come protagonista

Nel 2026 entreranno in vigore nuovi regolamenti che introdurranno una power unit ibrida, destinata a modificare radicalmente le prestazioni delle monoposto. Queste nuove unità porteranno sfide tecniche e tecnologiche significative, rendendo le vetture più pesanti rispetto al passato. Le attuali monoposto sono quasi il doppio più grandi e più pesanti rispetto a quelle di un decennio fa, un cambiamento che ha suscitato dibattiti tra gli appassionati e i tecnici del settore.

La FIA è prossima a finalizzare questi regolamenti, con un annuncio ufficiale atteso per il primo giugno.

Stefano Domenicali, CEO di Formula 1 Group, ha dichiarato che l’attenzione si sposterà rapidamente sui regolamenti del 2030 una volta che quelli del 2026 saranno stabiliti. Domenicali ha affermato: “Dopo aver definito i regolamenti del 2026, inizieremo a pensare ai motori del 2030“. Questo indica che verranno valutate nuove soluzioni, tra cui l’uso di benzine sostenibili e altre alternative all’ibridizzazione.

Regolamenti 2030: maggiore rumore e meno peso

Il futuro della Formula 1 potrebbe vedere il ritorno di motori più rumorosi, una caratteristica molto amata dai tifosi. Sondaggi recenti mostrano chiaramente che il suono dei motori è un elemento emozionale cruciale per gli appassionati di tutte le età.

Il peso delle vetture e il rumore dei motori sono due aspetti chiave che saranno considerati nei regolamenti del 2030. La FIA e i team stanno valutando come rendere le vetture più leggere e migliorare l’esperienza sensoriale delle gare. Domenicali ha accennato alla possibilità di “altre soluzioni” senza specificare i motori aspirati, ma facendo riferimento al desiderio di aumentare il rumore.