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Audi: tutto pronto per la Dakar 2023

Audi RS Q e-tron E2, Dakar

Audi presenta il suo equipaggio in vista della Dakar 2023, in partenza il 31 dicembre 2022 dall’Arabia Saudita per un totale di 15 tappe.

Dal 31 dicembre 2022 scatterà, in Arabia Saudita, la Dakar 2023. Ai posti di blocco si disporrà anche il Team Audi, che affronterà le 15 tappe complessive della prestigiosa manifestazione con tre coppie di piloti: Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger e Carlos Sainz/Lucas Cruz. Su di loro ripone speranze la Casa dei Quattro Anelli, che ambisce a risultati di rilievo.

Secondo le dichiarazioni della compagine, il 70 per cento dell’intero percorso della Dakar 2023 è totalmente inedito. Per aumentare il pathos delle 15 prove, dalla lunghezza tra i 350 e i 500 km, gli organizzatori hanno alzato l’asticella sotto il versante piano tecnico. Ciascuno dei tre equipaggi ufficiali salirà a bordo di Audi RS Q e-tron E2, versione definitiva del concept a zero emissioni con range extender impiegato nel 2021.

Il powertrain

Il powertrain degli esemplari sarà costituito dal quattro cilindri TFSI del DTM, alimentato da un carburante rinnovabile a base di residui vegetali per ridurre del 60 per cento le emissioni di CO2 nell’ambiente rispetto a una soluzione standard. Forte del know-how accumulato dai progettisti, saranno applicati i concetti di transizione ecologica, cruciali nell’affrontare le sfide future. Il turbo benzina a iniezione diretta sarà sostenuto da tre unità elettriche, di cui due addette alla trazione e una alla ricarica.

Quale risultato si aggiudicherà l’Audi? Avrà delle serie chance di chiudere in zona podio? Le sessioni di test svolte in Marocco lo scorso ottobre danno fiducia alla realtà di Ingolstadt, che, con le unghie e con i denti, lotterà per ottenere la migliore posizione possibile. Se i lavori sull’auto saranno stati sufficienti lo scopriremo nelle prossime settimane, con lo spettacolo della Dakar 2023 che terrà incollati allo schermo i fan della competizione.


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Riproduzione riservata © - MM

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