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Volvo EX90: una vettura elettrica semplice e immediata

Volvo EX90

La EX90 della Volvo è stata definita dal marchio la più avanzata mai realizzata, ecco il Suv esclusivamente elettrico.

La Volvo annuncia la EX90, figlia elettrica della famosa XC90 che sarà una delle auto di punta del marchio. Stiamo parlando di un Suv a 7 posti totalmente elettrico. Si andrà verso una esperienza diversa rispetto al passato, ricercando l’utilizzo intuitivo e lussuoso.

La vettura è lunga 5,03 metri e con un passo di circa 2,98 metri. Per arrivare all’efficienza aerodinamica il marchio ha creato un frontale estremamente chiuso. L’abitacolo ebbene è estremamente minimalista e leggero che si indirizza nel display centrale verticale da circa 15″ che ingloba anche i comandi del climatizzatore interno. Per il proprietario è invece lasciato uno schermo orizzontale di dimensioni minori, con le informazioni essenziali per la guida, presenti anche molti comandi a sfioramento sul volante. Sul tunnel centrale con il controller girevole della trasmissione della vettura c’è una particolarità è l’unico elemento fisico puramente visibile. Materiali in legno e tessuti misto lana con il nuovo materiale plastico riciclabile chiamato Nordico.

La tecnologia avanzata della vettura

EX90 della Volvo è stata realizzata per essere immediata ma anche semplice. Con molte funzioni svolte dall’app della vettura. Che da la capacità di usare il proprio smartphone come chiave (stile Tesla) e di programmare ricariche della vettura, aggiornamenti over-the-air del veicolo e vari pagamenti.

In futuro ci sarà in upgrade la funzione Plug & Charge per inoltrare automaticamente il riconoscimento della persona e il pagamento quando viene inserito il cavo di ricarica. Sistema operativo di Google e appoggio totale alla rete 5G.

Il nuovo Suv svedese sarà disponibile, per cominciare, in due versioni di powertrain, rinominate Twin Motor e Twin Motor Performance, ovviamente entrambe elettriche. La prima comprende la quantità di 408 CV e 770 Nm di coppia massima e arriva ai 100 km/h da fermo in circa 5,9 secondi, con una autonomia di oltre 600 km.

Il secondo modello ha una potenza di 517 CV e 910 Nm e può arrivare ai 100 km/h da fermo in circa 4,9 secondi con un’autonomia di oltre 590 km. Entrambi i modelli hanno batterie da 111 kWh con una ricarica completa in circa quaranta minuti.


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Riproduzione riservata © - MM

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