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Vergilius: ecco come funziona l’erede del Tutor

Autovelox, videocamera

Un sistema all’avanguardia per il controllo della velocità su strade e autostrade italiane: ecco come funziona Vergilius, l’erede tecnologico del Tutor.

Nell’era digitale, la sicurezza stradale si evolve grazie a tecnologie sempre più avanzate. Tra queste, spicca Vergilius, un sistema di rilevamento della velocità che promette di rivoluzionare il monitoraggio del comportamento dei conducenti sulle strade italiane, con l’obiettivo di ridurre gli incidenti e promuovere una guida responsabile.

Vergilius si distingue per la sua capacità di calcolare non solo la velocità media tra due punti, metodo già utilizzato dal predecessore Tutor, ma anche la velocità istantanea sotto specifici portali equipaggiati con fotocamere. La tolleranza del sistema è fissata al 5%, bilanciando precisione e equità nella misurazione delle velocità.

Vergilius vs. Tutor: un passo avanti nella tecnologia

Comparando Vergilius con il suo predecessore Tutor, emergono significative innovazioni: oltre alla velocità media, calcolata anche dal suo precedente sistema, Vergilius, come detto in precedenza, è capace di rilevare la velocità istantanea, offrendo un controllo più capillare e preciso del rispetto dei limiti di velocità.

Inoltre, mentre il Tutor era limitato ai tratti gestiti da Autostrade per l’Italia, Vergilius estende la sua azione alle strade gestite dall’Anas, ampliando così il raggio d’azione nel tentativo di incrementare la sicurezza su un numero maggiore di strade.

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Vergilius è già operativo su alcuni tratti

Il sistema è operativo su diverse arterie cruciali per la viabilità nazionale, inclusa la SS1 Aurelia, nelle immediate vicinanze di Roma, e prosegue lungo tratti vitali come la SS 7 quarter Domitiana, la SS 309 Romea, la SS145 Var Sorrentina, fino a coprire l’importante asse autostradale A3 Salerno – Reggio Calabria. Il sistema di controllo della velocità è operativo anche su alcune strade extraurbane. L’obiettivo è garantire una copertura ampia, intervenendo su strade con alto flusso veicolare e criticità in termini di sicurezza.


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Riproduzione riservata © - MM

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