Un Suv low cost: ecco l’idea di Tesla per il mercato di massa

Tesla starebbe trattando con i fornitori per un nuovo SUV compatta da 4,3 metri, puntando al mercato di massa delle auto elettriche.

Il mercato di massa delle auto elettriche potrebbe presto contare su un nuovo attore inaspettato: Tesla stessa. Secondo fonti citate dall’agenzia Reuters, la casa di Elon Musk ha ripreso a lavorare all’idea di un SUV compatto da circa 4,3 metri, collocabile nel segmento B, con un listino inferiore a quello della Model Y. Un progetto che arriva in un momento in cui la concorrenza elettrica, soprattutto asiatica, erode quote di mercato proprio nella fascia di prezzo più popolare.

Un veicolo pensato per la clientela perduta

Il contenimento del prezzo di vendita sarebbe possibile grazie all’adozione di batterie di dimensioni ridotte rispetto agli attuali modelli Tesla. L’auto, stando alle informazioni raccolte da Reuters, non sarebbe una semplice derivazione della Model Y, bensì un modello completamente nuovo, progettato per intercettare acquirenti che oggi scelgono altri marchi elettrici per ragioni economiche.

Vale la pena chiarire che questo veicolo non ha nulla a che fare con il Cybercab, il robotaxi la cui produzione è partita solo di recente. Si tratterebbe invece di un’auto tradizionalmente guidata, pur potendo montare l’hardware per la guida autonoma, mantenendo così coerenza con la visione tecnologica del gruppo.

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Trattative in corso con la filiera produttiva

Sul piano operativo, Tesla avrebbe già avviato nelle scorse settimane i contatti con i suoi principali fornitori, discutendo sia le componenti specifiche, sia le fasi di assemblaggio. La produzione, almeno in una prima fase, dovrebbe partire dagli stabilimenti cinesi, per poi essere estesa alle gigafactory americane ed europee.

Questo schema produttivo riflette una logica consolidata per Tesla: avviare la fabbricazione dove i costi sono più contenuti, ottimizzare i processi e poi distribuire la produzione su scala globale.

Un’inversione di marcia su tempi ancora incerti

Il progetto resta per ora in fase preliminare: Tesla non ha ancora dato il via libera formale alla produzione, che secondo le fonti difficilmente inizierebbe prima del 2027. Prima ancora, potrebbe arrivare la tanto attesa nuova Roadster, da anni annunciata e mai prodotta.

Tutto questo avviene in aperta contraddizione con quanto dichiarato dallo stesso Musk nei mesi scorsi, quando l’ipotesi di una piccola Tesla veniva esclusa a favore di una strategia focalizzata su robot umanoidi e intelligenza artificiale. La storia recente dell’azienda insegna però che i cambi di programma improvvisi sono tutt’altro che rari.