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Trasporto di bici e sci, nuove regole: occhio alla multa
Trasporti bici e sci in auto: cosa cambia nel 2025? Il nuovo Codice della Strada semplifica le regole, per una maggiore sicurezza e meno burocrazia.
Da quest’anno, trasportare bici e sci in macchina non è più la stessa cosa. Le modifiche al Codice della Strada, varate a fine 2024 e ormai in pieno rodaggio nel 2025, hanno messo mano a un argomento che interessa migliaia di italiani, dai ciclisti della domenica agli sciatori incalliti.
Il Ministero dei Trasporti, con il decreto uscito in Gazzetta Ufficiale il 21 gennaio scorso, ha voluto fare ordine: più sicurezza per tutti e meno grattacapi burocratici per chi si mette al volante. Un intervento che arriva in un momento d’oro per il cicloturismo e le settimane bianche, con sempre più gente che carica l’attrezzatura e parte.
Le novità apportate
Le novità principali riguardano i portabici e i portasci agganciati al gancio di traino. Ora sono ufficialmente “carico sporgente”, e questo significa che non serve più correre a aggiornare la carta di circolazione. L’importante è che il supporto sia omologato e che non sporga più di 30 centimetri per lato rispetto ai fanali. Serve anche una targa visibile, quella dell’auto o una ripetitrice, e i fari supplementari sono d’obbligo per non lasciare al buio chi sta dietro. Il peso? Deve stare nei limiti della casa costruttrice, e guai a coprire luci o frecce. Per chi preferisce il tetto, invece, tutto come prima: altezza massima 4 metri e rispetto della portata, senza sorprese.
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Le possibili sanzioni
E se si sgarra? Le multe non scherzano. Si parte da 87 euro per un portabici non omologato o senza targa, ma si può arrivare a 344 euro se il problema è grosso. Aggiungi pure la possibilità di perdere fino a 3 punti dalla patente se il carico diventa un rischio per gli altri. Morale della favola: meglio controllare tutto prima di partire per la montagna o la ciclabile. La passione per lo sport è sacra, ma la strada non perdona.
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Riproduzione riservata © - MM
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