Toyota Yaris: la nuova generazione avrà anche una versione elettrica

Con 400 km di autonomia e batteria da 50 kWh, la compatta giapponese sfiderà Renault 5 e ID. Polo nel segmento B elettrico.

Il segmento delle piccole elettriche sta per accogliere un nuovo protagonista di peso. Toyota sta preparando una versione completamente a zero emissioni della Yaris, uno dei modelli compatti più venduti in Italia, con un’autonomia dichiarata di circa 400 chilometri nel ciclo WLTP e una batteria da circa 50 kWh. Il debutto è atteso tra la fine del 2027 e l’inizio del 2028, nell’ambito di un rinnovamento generazionale che cambierà profondamente l’identità di una vettura da sempre legata alla tecnologia full hybrid.

La sfida con Renault 5, Peugeot e-208 e le altre

Quando arriverà sul mercato, la Yaris EV troverà ad attenderla una concorrenza già consolidata. Modelli come la Renault 5, la Citroën e-C3, la Peugeot e-208 e la ID. Polo di Volkswagen occupano già questo spazio con proposte mature.

A favore della Yaris giocano la reputazione storica del marchio giapponese in termini di affidabilità e qualità costruttiva, elementi che da decenni orientano le preferenze degli acquirenti europei. Toyota sviluppa tecnologie di elettrificazione dal 1997 e arriva in questo segmento con un bagaglio tecnico difficilmente eguagliabile.

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Piattaforma inedita e strategia multi-energia

La base tecnica della nuova generazione sarà una architettura completamente inedita, progettata per supportare contemporaneamente motori termici, ibridi ed elettrici. La stessa piattaforma sarà adottata dalla prossima Corolla, a conferma di una strategia di sviluppo modulare su scala globale.

Andrea Carlucci, product planner di Toyota Europe, ha chiarito la direzione del marchio affermando che “l’elettrificazione sarà un passo inevitabile per il futuro del modello compatto”. Le diverse varianti di alimentazione condivideranno un design esterno sostanzialmente uniforme, aggiornato nel linguaggio stilistico per allinearsi alle ultime produzioni della casa giapponese, senza alterare il carattere riconoscibile della vettura.