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Toyota rompe gli schemi: ecco come cambierà l’auto più venduta al mondo
Toyota Corolla concept 2025: la berlina più venduta al mondo si prepara a una rivoluzione radicale nel design e nelle motorizzazioni disponibili.
La Toyota Corolla, con oltre 55 milioni di unità consegnate dal 1966, si appresta a vivere una trasformazione senza precedenti. Al Japan Mobility Show 2025 di Tokyo è stato svelato il concept della tredicesima generazione, una berlina che rompe con la tradizione estetica del modello e introduce una gamma completa di motorizzazioni elettrificate e termiche.
Il prototipo, equipaggiato con ruote da 21 pollici a raggi a Y, anticipa un cambio di rotta deciso per l’icona giapponese, attesa sul mercato entro fine 2026 o nel corso del 2027.
Un’offerta di propulsori senza precedenti
Toyota ha confermato che la nuova Corolla sarà disponibile con una varietà di powertrain mai vista prima sulla berlina. La gamma includerà versioni completamente elettriche, full hybrid, plug-in hybrid e modelli con solo motore a combustione interna. Il costruttore giapponese non esclude nemmeno l’utilizzo di carburanti a impatto neutro sul carbonio per le varianti termiche.
Alla base di questa strategia c’è lo sviluppo di una nuova famiglia di motori da 1,5 e 2,0 litri, progettati per essere più compatti, leggeri ed efficienti rispetto agli attuali propulsori. Data l’importanza globale della Corolla, questi motori di nuova generazione potrebbero debuttare proprio su questo modello.
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Design radicalmente nuovo e angolare
Il concept presentato a Tokyo segna un distacco netto dalle linee rotonde e familiari della Corolla attuale, lanciata nel 2018. La carrozzeria si presenta elegante e spigolosa, con uno spoiler integrato nel bagagliaio e barre luminose che attraversano entrambe le estremità. La linea di cintura discendente verso gli specchietti laterali e i finestrini delle porte senza cornice conferiscono al prototipo un aspetto decisamente premium.
Un dettaglio curioso sono i tre sportelli del carburante: due sui parafanghi anteriori e uno nell’angolo posteriore lato conducente, elemento che suggerisce la presenza di un sistema ibrido plug-in con motore termico compatto.
Abitacolo tecnologico e minimalista
L’interno del concept rappresenta un salto generazionale rispetto alla Corolla attuale. I tradizionali pulsanti fisici sono sostituiti da comandi sensibili al tocco disposti intorno a un quadro strumenti completamente digitale, con tutti i controlli raggruppati dietro il volante. Il selettore del cambio a forma di automobile, montato su una console flottante accanto al conducente, richiama soluzioni più tipiche delle monovolume.
Sebbene i concept siano progettati per dichiarazioni d’intenti audaci, l’applicazione del nome Corolla a questo prototipo indica la direzione concreta che Toyota intende seguire. Con l’attuale generazione già in produzione da sette anni, il costruttore giapponese non vorrà ritardare il lancio del suo bestseller globale rinnovato.
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Riproduzione riservata © - MM
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