Tegola per Stellantis: oltre 700.000 veicoli richiamati per rischio incendio

Otto marchi Stellantis coinvolti in un richiamo precauzionale globale per vetture mild hybrid a 48V prodotte tra il 2023 e il 2026.

In Francia sono 212.000 i veicoli da richiamare, in Germania oltre 50.000, e nel mondo si contano già 36 incidenti accertati, di cui 12 sfociati in un principio di incendio. Questi numeri fotografano la portata reale del maxi-richiamo precauzionale lanciato da Stellantis su una stima complessiva di circa 700.000 vetture ibride a 48V prodotte tra il 2023 e il 2026. L’operazione è stata resa nota dall’autorità automobilistica tedesca Kba e coinvolge otto brand del gruppo: Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat.

Quanti e quali veicoli sono nel mirino

La ripartizione per modello diffusa dalla Kba restituisce un quadro preciso: 295.000 Peugeot 208 e 2008 rappresentano la fetta più consistente, seguiti da 126.000 Citroën C3, C4 e C3 Aircross e da 124.000 Fiat Grande Panda. Chiudono la lista 88.000 Jeep Avenger e 44.000 Alfa Romeo Junior.

In Francia, più della metà dei 212.000 veicoli interessati porta il marchio Peugeot, confermando come proprio questa gamma concentri il numero più elevato di unità potenzialmente difettose. Si tratta esclusivamente di piccole auto mild hybrid, tra le più vendute nel segmento dei veicoli elettrificati d’accesso.

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Cosa provoca il rischio di incendio

All’origine del problema c’è un difetto di assemblaggio che riguarda lo spazio tra il tubo del filtro antiparticolato benzina (GPF) e la calotta di protezione del polo del generatore di avviamento a cinghia a 48V (BSG). In alcuni esemplari questo gioco risulta insufficiente.

In presenza di elevata umidità, il contatto ravvicinato tra i due componenti può favorire infiltrazioni d’acqua, con la conseguente formazione di un arco elettrico. Come precisato nel comunicato ufficiale del costruttore, “nel peggiore dei casi, ciò potrebbe comportare un potenziale rischio di incendio nel vano motore“. Un rischio concreto, come dimostrano i 12 principi di incendio già documentati a livello globale.

Come prenotare l’intervento: gratuito e in mezz’ora

Stellantis ha avviato la procedura di contatto diretto con i proprietari dei veicoli coinvolti, invitandoli a fissare un appuntamento presso un concessionario autorizzato. L’operazione è completamente gratuita e richiede circa 30 minuti.

In officina i tecnici procederanno alla sostituzione della calotta di protezione del polo del BSG con una versione a maggiore isolamento. Se necessario, verificheranno e correggeranno anche lo spazio tra il tubo del filtro antiparticolato e il generatore. I proprietari non devono attivarsi autonomamente: è Stellantis a farsi carico della comunicazione e della gestione dell’appuntamento.