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La strategia vincente di BMW per le auto elettriche

BMW i, logo

Qual è la strategia vincente utilizzata da BMW per le auto elettriche? Scopriamolo insieme in questo articolo.

Per la rinomata casa tedesca, è periodo di grandi rivoluzioni. Non solo di cambiamenti con effetti positivi immediati, ma anche di asset strategici efficaci. La strategia vincente di BMW sta dando infatti i risultati sperati.

La sostenibilità è un tema fortemente dibattuto. Soprattutto tra i grandi competitor del settore, viste anche le sanzioni disposte dall’Unione Europea a questo proposito. Quindi, il riciclo sarà un componente essenziale per la propria strategia.

Cosa ha intenzione di fare l’azienda?

Per riproporre le proprie auto elettriche in maniera più efficiente, BMW ha intenzione di integrare all’interno della propria strategia un vero e proprio fattore da game changer: riciclare le batterie già utilizzate. Si tratta di una prassi ormai ampiamente diffusa.

Le batterie che non possono più essere utilizzate dalla rinomata casa automobilistica, potranno essere consegnate all’azienda SK tes così che possa avere inizio il processo di conversione. I metalli preziosi vengono infatti recuperati, e utilizzati nuovamente.

batterie elettriche
batterie elettriche

In questo modo si alimenta non solo un sano meccanismo di economia circolare, ma si riducono anche le emissioni che la pratica dello smaltimento inevitabilmente comporta. Questo processo non è affatto passato inosservato, ottenendo infatti numerosi premi.

Ecco i riconoscimenti ottenuti per questo metodo

Il riciclo delle batterie elettriche, può dare ai marchi che lo adottano una percezione fortemente positiva a livello di brand. Sono infatti stati vinti numerosi premi per la sostenibilità e per l’innovazione, distribuiti in tutto il mondo.

Un esempio è il premio “Sustainability Service of the Year del Business Intelligence Group” all’Apex Award dell’UN Global Compact. Processo in grado di dare numerose soddisfazioni, e che nel 2026 verrà ampliato anche alla regione USA-Messico-Canada.

Chissà che altri marchi non possano prendere BMW come esempio.


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Riproduzione riservata © - MM

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