Skoda Enyaq RS: ancora più potenza con i suoi 340 CV

La nuova Enyaq RS debutta con un design sportivo, interni hi-tech e un powertrain da 340 CV. Scopriamo tutte le caratteristiche della Suv elettrica boema.

Skoda ha svelato la nuova Enyaq RS, versione sportiva e tecnologicamente avanzata della sua popolare Suv elettrica. L’annuncio è avvenuto in occasione della cerimonia d’apertura dei campionati mondiali di hockey su ghiaccio, evento di cui la Casa boema è uno dei principali sponsor. La nuova Enyaq RS completa così l’offerta della gamma Enyaq, disponibile anche in variante Coupé, e si distingue per il suo powertrain dual motor da 250 kW (340 CV) con trazione integrale. Nonostante il debutto ufficiale, Skoda non ha ancora rilasciato informazioni precise riguardo al prezzo di listino e alla data di arrivo sul mercato.

Design sportivo e distintivo

La Skoda Enyaq RS si caratterizza per un design che esprime sportività e modernità, con uno stile ispirato al linguaggio “Modern Solid” tipico del marchio. Le differenze rispetto alle versioni standard sono evidenti: badge distintivi sulle fiancate anteriori, paraurti ridisegnati con un taglio più aggressivo e inserti in nero lucido che adornano calotte degli specchietti, mancorrenti, cornici dei finestrini e lettering Skoda su cofano e portellone. La griglia Tech-Deck, anch’essa in nero lucido, è impreziosita da una fascia luminosa a tutta larghezza, mentre i fari a matrice di LED sono di serie.

I cerchi in lega, disponibili nelle misure da 20” o 21”, sono progettati con speciali protezioni per ridurre le turbolenze aerodinamiche. Un tocco esclusivo è rappresentato dalla colorazione Mamba Green, un verde acceso riservato a questa versione, accompagnato da un suono specifico per allertare i pedoni durante le manovre a bassa velocità.

Interni hi-tech e configurazioni esclusive

All’interno, la nuova Enyaq RS offre due configurazioni tra cui scegliere: la sportiva RS Lounge e la più elegante RS Suite. La prima prevede rivestimenti in microfibra Suedia ed ecopelle con cuciture a contrasto in verde lime, mentre la seconda punta su una combinazione di pelle ed ecopelle con dettagli in grigio chiaro. I sedili sportivi di serie, con poggiatesta integrati e funzione massaggio per il conducente, sono abbinati a un volante sportivo a tre razze con il logo RS.

La dotazione tecnologica è di primo livello: la strumentazione digitale è rappresentata da uno schermo da 5 pollici, mentre il sistema di infotainment si avvale di un display da 13 pollici. Tra gli optional, spicca il pacchetto Advanced, che include head-up display con realtà aumentata, telecamera a 360° e impianto stereo Canton da 12 altoparlanti. Non mancano funzionalità come l’accesso keyless, il portellone elettrico, l’assistenza al parcheggio con memoria e il controllo remoto tramite app, insieme alla guida assistita di Livello 2 grazie al pacchetto Travel Assist.

Prestazioni elevate e ricarica rapida

La Skoda Enyaq RS monta un powertrain dual motor con trazione integrale e una potenza combinata di 340 CV, capace di portare la Suv da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi, con una velocità massima limitata a 180 km/h. La batteria, da 84 kWh lordi (79 kWh netti), garantisce un’autonomia di 562 km nel ciclo WLTP per la versione Suv e di 568 km per la Coupé.

Le capacità di ricarica sono altrettanto impressionanti: alle colonnine fast la Enyaq RS supporta una potenza massima di 185 kW, che consente di passare dal 10 all’80% di carica in meno di 30 minuti. Per migliorare le prestazioni, Skoda ha introdotto una messa a punto speciale che include pinze a due pistoncini per l’impianto frenante, sterzo progressivo di serie e il telaio adattivo DCC a quindici livelli di regolazione.

Completano il quadro le modalità di guida personalizzabili, tra cui una specifica per massimizzare la trazione, rendendo la Enyaq RS una delle Suv elettriche più performanti e versatili del suo segmento.

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