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Sicurezza stradale: un automobilista su tre non allaccia la cintura

cintura di sicurezza

Un terzo dei guidatori italiani evita di allacciare le cinture mentre è in viaggio: a riferirlo uno studio ANAS sulla sicurezza stradale.

L’80 per cento dei passeggeri posteriori non impiega la cintura di sicurezza, così come non vi provvedono il 31,9 per cento dei passeggeri anteriori e il 28,4 per cento dei guidatori. È quanto emerge da un’indagine promossa dall’Anas sui cattivi comportamenti dei conducenti lungo le strade e autostrade non a pedaggio. La rilevazione mostra pure che un automobilista su due non adotta seggiolini per bambini e il 12,4 per cento fa un utilizzo improprio del cellulare. Un altro dato meritevole circa la sicurezza stradale di attenzione riguarda gli indicatori di direzione: il 76,5% non li usa durante il rientro; il 59,2% non ne fa uso in ingresso da una rampa; il 55,6% non se ne avvale nelle operazioni sorpasso e il 43,7% non lo fa in uscita su una rampa.

L’indagine, svolta nel periodo luglio-settembre 2021, si è basata su 60 ore di registrazione e oltre 6 mila rilevazioni dirette. Gli operatori, tre a vettura, hanno percorso circa 2 mila km con autovetture di controllo senza insegne ma provviste di telecamere in HD per le riprese lungo tre arterie: la statale 336 della Malpensa, la statale 700 della Reggia di Caserta e l’autostrada A90 Grande Raccordo Anulare di Roma.

L’uso improprio del cellulare

L’uso improprio del cellulare è diffuso soprattutto tra i 18 e i 40 anni (18%) e scende al crescere dell’età. Il discorso è inversamente proporzionale in merito ai seggiolini per bambini, che, da un minimo del 30,6% nella fascia 18-40, sale fino al 75% per gli Over 60.

Lo studio ha posto sotto analisi qualcuno dei fattori psicologici che incidono sulla mancata percezione del rischio alla base delle manovre all’origine dei sinistri, distinguendo tra gli errori di chi sta al volante e le violazioni deliberate al Codice della Strada.

Nella prospettiva di dimezzare entro il 2030 le vittime di incidenti stradali, l’istituto rende noto di aver incrementato del 44% le risorse, pari a 15,9 miliardi, da destinare all’adeguamento e alla messa in sicurezza della rete pure mediante pavimentazioni di maggior qualità


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