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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: l’evoluzione della potenza e dell’efficienza

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Scopri la Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, il SUV di lusso che combina potenza record, tecnologia all’avanguardia e un design inconfondibile.

La Porsche ha recentemente presentato il restyling della Cayenne Turbo E-Hybrid, disponibile sia in versione SUV che Coupé. Questa innovativa versione non solo sostituisce la Turbo tradizionale, ma si posiziona anche come la variante più potente mai prodotta dalla casa tedesca.

Con una potenza combinata di 739 CV, la Cayenne Turbo E-Hybrid è un vero e proprio capolavoro di ingegneria. Il suo powertrain combina un motore V8 4.0 biturbo da 599 CV con un motore elettrico da 176 CV. Questa combinazione permette di raggiungere una velocità massima di 295 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Tecnologia all’avanguardia

La nuova batteria da 25,9 kWh offre una notevole autonomia in modalità elettrica, permettendo di percorrere fino a 82 km a emissioni zero. Grazie al sistema di bordo da 11 kW, la ricarica completa avviene in circa 2,5 ore.

Gli amanti della tecnologia apprezzeranno anche gli accessori di serie come le sospensioni pneumatiche a doppia camera e il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Per chi desidera ancora di più, sono disponibili opzioni come l’asse posteriore sterzante e il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Design e comfort

Ogni dettaglio della Cayenne Turbo E-Hybrid è stato curato per offrire un’esperienza di guida unica. Gli interni, rifiniti con materiali di alta qualità come l’alluminio e il Race-Tex, offrono un ambiente lussuoso e confortevole. Il volante GT riscaldato, i sedili sportivi elettricamente regolabili e i rivestimenti in pelle sono solo alcune delle caratteristiche che rendono questo SUV un vero gioiello della casa di Stoccarda.

Per chi non si accontenta, la variante Coupé offre il GT Package. Questo pacchetto, pensato per gli appassionati di guida, include una serie di migliorie come l’assetto ribassato di 10 mm, cerchi da 22″ GT Design e l’impianto frenante carboceramico PCCB. Grazie a queste modifiche, la Coupé con il GT Package raggiunge i 100 km/h da fermo in soli 3,6 secondi e una velocità massima di 305 km/h.

In conclusione, la Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid rappresenta un perfetto equilibrio tra potenza, efficienza e lusso, rendendola una delle scelte migliori per chi cerca un SUV di alta gamma.


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Riproduzione riservata © - MM

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