Porsche: 8 veicoli su 10 elettrici entro il 2030

Durante la presentazione dei risultati finanziari conseguiti nel 2022, la Porsche ha fornito alcune indicazioni circa la mobilità elettrica.

Il piano di elettrificazione va avanti a spron battuto in casa Porsche. Nel corso della presentazione dei risultati finanziari conseguiti lo scorso anno, la Casa automobilistica di Zuffenhausen ha annunciato l’imminente approdo della Macan a zero emissioni sul mercato: i clienti la avranno a partire dal 2024.

Quindi, verrà il turno della 718 bev, in programma per il 2025. In un successivo frangente, verrà congedata la versione a combustione interna, cosicché nessuno metta in ombra il veicolo green. Poi toccherà a uno dei modelli di maggiore successo nella storia della compagnia, come la Cayenne, acquisire una trazione al 100 per cento elettrica. Con la quarta generazione, il suv permetterà al marchio del gruppo Volkswagen di rafforzarsi sul fronte della ecosostenibilità.

Entro la fine del decennio Porsche mira a vendere oltre otto esemplari su dieci a batteria. Nel 2023, la terza generazione della Cayenne riceverà degli importanti upgrade, con un bel passo in avanti compiuto dai powertrain plug-in, dotati di una superiore autonomia di percorrenza.

Inoltre, le parti lavorano per ampliare il portafoglio prodotti verso l’alto, attraverso uno sport utility a impatto zero, collocato un gradino sopra nel portafoglio prodotti. L’esemplare coniugherà performance da prima della classe, soluzioni tecnologiche avanzate e un’inedita esperienza a bordo.“In questo modo sottolineiamo e rafforziamo il nostro posizionamento di lusso sportivo – ha dichiarato l’amministratore delegato Oliver Blume -. Stiamo osservando una crescita dei profitti in questo segmento, in particolare in Cina e negli Stati Uniti”.

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