News
Nuova Jeep Compass 4xe: più alta, più dura, più off-road
Il SUV medio a trazione integrale è costruito a Melfi. Off-road potenziato, nuovi interni robusti e fino a 375 CV nella versione elettrica integrale.
La nuova Jeep Compass 4xe segna un punto di svolta nella strategia del marchio americano all’interno del gruppo Stellantis. A quasi vent’anni dal debutto del primo modello, la terza generazione del SUV si presenta con un design rinnovato, dimensioni aumentate e, soprattutto, una gamma di motorizzazioni elettrificate che include versioni ibrida, plug-in e 100% elettrica.
Progettata per affrontare ogni tipo di terreno, sarà costruita nello stabilimento di Melfi su piattaforma Stla Medium e arriverà nelle concessionarie entro fine 2025. La nuova Compass promette di coniugare al meglio le capacità fuoristradistiche tipiche del marchio con un’impostazione tecnologica e versatile, capace di rispondere alle esigenze di mobilità moderna.
Design robusto e dettagli da vera off-roader
Pensata per l’avventura, la Compass 4xe si distingue per un assetto specifico: 10 mm di altezza extra, cerchi da 19″ con pneumatici a spalla alta e paraurti dedicati che garantiscono angoli caratteristici off-road di rilievo (27° di attacco, 31° di uscita e 16° di dosso). Tra gli elementi distintivi troviamo il gancio traino posteriore, la protezione sottoscocca nera e un adesivo antiriflesso sul cofano.
L’abitacolo segue lo stesso approccio funzionale: sedili in poliuretano, superfici antigraffio, tappetini in gomma e inserti marroni pensati per mantenere un look ordinato anche dopo un’escursione nel fango. Gli interni includono anche dettagli rossi e un tasto dedicato alla modalità off-road, a sottolineare la vocazione del modello.
Potrebbe interessarti
Tesla in caduta libera: crolla il gradimento, esplode il caso FSD, Musk rompe con Trump
Gamma motori ampia e prestazioni elettriche in primo piano
La nuova Compass sarà disponibile con cinque motorizzazioni: una full hybrid 1.2 turbo da 145 CV, una plug-in da 195 CV e tre versioni 100% elettriche. Al lancio si partirà con le varianti base: il mild hybrid a benzina e la versione a trazione anteriore da 213 CV, alimentata da una batteria da 74 kWh con autonomia urbana stimata in 500 km.
Il top di gamma sarà rappresentato dalla Compass 4xe elettrica integrale da 375 CV, con doppio motore e una unità posteriore dedicata da 67 CV e 232 Nm. Interessante anche la ricarica rapida, fino a 160 kW, che permette di passare dal 20% all’80% in circa 30 minuti. Il prezzo d’ingresso resterà sotto i 40.000 euro, rendendo il SUV competitivo nel segmento C.
Comfort hi-tech e Adas di ultima generazione
L’abitacolo della nuova Compass è stato completamente riprogettato, con plancia digitale dotata di due schermi da 10″ e 16″, aggiornamenti over-the-air e 34 litri di vani portaoggetti. Il bagagliaio da 550 litri, con sedili posteriori frazionati 40:20:40, offre spazio e flessibilità, mentre la capacità di carico posteriore è valorizzata da 55 mm in più per le gambe dei passeggeri.
Non mancano i sistemi di guida assistita di Livello 2, con cambio corsia semiautomatico, head-up display e fari a matrice di LED di serie nella First Edition, che offre anche cerchi da 20”, sedili riscaldati, regolabili elettricamente e persino funzione massaggio a richiesta. Il tutto, senza rinunciare al tetto panoramico e alla cura per l’aerodinamica, migliorata grazie al Cx sotto 0,3.
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
TikTok farà un’auto elettrica: ecco quando arriverà il primo modello
ByteDance pronta a sfidare i big dell’auto elettrica: TikTok entra nel mercato EV con Seres e punta sui giovani digitali....
Leclerc-Ferrari: la notizia che tutti i tifosi aspettavano
Charles Leclerc rinnova con la Ferrari: il pilota di Monaco prolunga il suo contratto con la Scuderia di Maranello per...
Post vendita auto: oggi il vero business è l’assistenza
Officine del futuro: tecnologia, meccatronica e servizi digitali rivoluzionano l’assistenza automobilistica e l’esperienza del cliente Il settore dell’assistenza automobilistica sta...
Mitsubishi ritorna il mito: ecco quando arriverà il nuovo Pajero
Il nome Pajero torna sul mercato con una gamma inedita di modelli off-road, riprendendo un’eredità da oltre 3 milioni di...
Mancato pagamento del bollo auto: dopo quanti anni va in prescrizione?
Mancato versamento del bollo: ecco quando l’amministrazione perde il diritto di riscuotere l’imposta regionale. Tra le imposte che generano maggiori...
Ricaricare l’auto a casa: i consigli per tagliare i costi in bolletta e spendere meno
Chi acquista un veicolo elettrico deve affrontare subito la questione della ricarica a casa: la soluzione più pratica ed economica....
Patente sempre più cara: ecco quanto costa in Italia nel 2026
Patente B: dal prezzo medio italiano fino ai 4.000 euro della Germania e il confronto tra i principali Paesi del...
Tamponamento a catena: le regole su colpe e rimborsi che nessuno conosce
Le collisioni a catena richiedono l’analisi di ogni singolo urto per stabilire chi deve risarcire: ecco quali sono le variabili...
Spia dell’olio accesa: cosa fare e quando chiamare il carro attrezzi
Spia olio accesa: quando è possibile proseguire fino al meccanico e quando invece occorre fermarsi immediatamente per evitare danni gravi....
Incendi auto elettriche: cosa succede davvero e perché sono difficili da spegnere
Auto elettriche e incendi: perché i dati smentiscono l’allarme sociale e cosa succede davvero quando una batteria prende fuoco. Ogni...
Guida meglio, spendi meno: i consigli pratici per risparmiare benzina
Dal distributore allo stile di guida: tutti gli accorgimenti pratici per ridurre davvero la spesa mensile di carburante. In un...
Comprare un’auto dalla Svizzera conviene davvero? Come evitare brutte sorprese
Dalla verifica dell’omologazione ai dazi doganali, passando per l’immatricolazione: tutto quello che incide sul costo finale dell’operazione. Prezzi più bassi,...
