Nissan: pesante il contraccolpo della guerra tra Russia e Ucraina

Il conflitto in corso tra Russia e Ucraina ha arrecato seri danni a Nissan e le prospettive non sono delle migliori nei prossimi anni.

Le conseguenze del conflitto in corso tra Russia e Ucraina si fanno sentire sui bilanci di Nissan. Difatti, nell’ultimo anno finanziario il Costruttore automobilistico giapponese ha accusato un contraccolpo di 52,6 miliardi di yen (circa 500 milioni di dollari al cambio attuale), dalle proprie operazioni nei due Paesi coinvolti nella guerra. Ma non si tratta di un “semplice” passo falso. Al contrario, la situazione dovrebbe rimanere delicata.

Nessuna ripresa delle operazioni

Nissan stessa ha comunicato di non prevedere la ripresa delle operazioni in Russia nel corso del prossimo anno. La decisione giunge a solo poche settimane di distanza dallo stop delle consegne nello Stato di Vladimir Putin e, quindi, delle attività presso lo stabilimento di San Pietroburgo.

Per l’esattezza, le parole provengono dall’amministratore delegato di Nissan, Makoto Uchida. Nell’annunciare i piani per il territorio russo, il numero uno del marchio ha confermato di avervi cancellato le sue attività nelle stime per il prossimo anno fiscale che giungerà al termine il 31 marzo del 2023. “Dobbiamo presumere che le operazioni saranno sospese per tutto l’anno”, ha spiegato, secondo le dichiarazioni raccolte dal magazine Autonews.

Uchida non ha prospettato alcunché per il contraccolpo finanziario che la decisione in oggetto avrà sulla società per il prossimo anno finanziario. Diversamente, si è attenuto ad affermare che la mancanza di vendite in Russia rischia di avere un impatto significativo sui risultati dell’anno finanziario 2023 e potenzialmente pure oltre. Le difficoltà economiche potrebbero, quindi, non esaurirsi nel giro del breve-medio termine. I portatori d’interessi della società non accoglieranno senz’altro con favore le parole.

La Russia è stato il secondo mercato più grande del gruppo Renault nel 2021, dovuto in parte alla sua quota di maggioranza in AvtoVAZ, la principale realtà locale riguardo all’industria dei motori.

Leggi anche

Gruppo Volkswagen, auto elettriche: obiettivo 800 mila unità per il 2022