Mercedes AMG punta in alto: la Concept AMG GT XX è il futuro delle supercar elettriche

La nuova supercar ridefinisce le prestazioni nel segmento delle auto elettriche, con 1.360 CV, velocità oltre i 360 km/h e un design futuristico.

Mercedes-AMG ha appena svelato la Concept AMG GT XX, un prototipo che alza significativamente l’asticella delle prestazioni per i veicoli elettrici sportivi. Questo concept, che anticipa una futura berlina a quattro porte della Casa di Affalterbach, integra un’innovativa architettura elettrica che punta a ridefinire il futuro della mobilità sportiva. Il cuore del progetto è costituito da una batteria sviluppata da zero e da una nuova configurazione con tre motori a flusso assiale, capaci di generare una potenza complessiva di oltre 1.000 kW (1.360 CV) e una velocità massima che sfiora i 360 km/h.

Potenza e prestazioni: la svolta dell’elettrificazione

Le prestazioni della Concept AMG GT XX non si limitano solo alla potenza di picco. La vettura è stata progettata per garantire costanza prestazionale, mantenendo alte performance anche in condizioni di utilizzo intensivo, come ad esempio in pista. Grazie alla nuova strategia di gestione termica, la concept garantisce che le prestazioni non calino nemmeno dopo un utilizzo ripetuto, rendendola ideale per applicazioni ad alte richieste. Inoltre, l’innovativa batteria consente una ricarica rapida, in grado di coprire circa 400 km in soli cinque minuti, cambiando radicalmente l’esperienza dell’elettrico.

Tecnologia Yasa: il motore del futuro

Al centro delle straordinarie prestazioni della Concept AMG GT XX ci sono i motori a flusso assiale sviluppati dalla Yasa, azienda britannica acquisita da Mercedes-Benz nel 2021. Questi motori sono tre volte più densi in potenza rispetto ai tradizionali motori a flusso radiale, pur mantenendo un peso inferiore di circa due terzi. Questa tecnologia consente di ottenere motori significativamente più leggeri e compatti, ma decisamente più potenti, ottimizzando lo spazio e il peso complessivo del veicolo. La produzione dei motori a flusso assiale avverrà nella nuova fabbrica di Marienfelde a Berlino, dove Mercedes-Benz investirà sul futuro della propulsione elettrica.

Design e stile: un linguaggio che guarda al futuro

Se dal punto di vista tecnico la Concept AMG GT XX rappresenta una vera e propria rivoluzione, anche il design non è da meno. Il linguaggio stilistico adottato per il prototipo segue il principio della “purezza sensuale“, ma in chiave futuristica. La vettura riprende alcuni riferimenti storici del marchio, come la leggendaria 300 SL e le Frecce d’Argento, ma con una nuova audacia stilistica che rompe con i canoni a cui siamo abituati. Sebbene alcuni ritengano il design troppo audace, è innegabile che la Concept AMG GT XX stia tracciando la strada per una nuova era nel design automobilistico sportivo.

Un passo verso la produzione

La Concept AMG GT XX è solo il primo passo verso la produzione della futura AMG.EA, la piattaforma elettrica di Mercedes-AMG, che entrerà in produzione nel 2026. Questa vettura anticipa quello che sarà il futuro delle berline sportive elettriche, con tecnologie che, seppur visionarie, si riflettono nella capacità di Mercedes-Benz di spingere sempre oltre i limiti dell’innovazione, pur mantenendo intatta l’essenza del marchio.

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