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Mercedes, allarme rosso: crollano le vendite, scenario da incubo per il gigante tedesco

Mercedes-Benz Group AG, sede Stoccarda

Il colosso tedesco registra cali importanti nei due mercati principali ed è costretto a rivedere la strategia sull’elettrico.

La casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz attraversa uno dei momenti più difficili della sua storia recente, con un crollo delle vendite che colpisce simultaneamente i due mercati più importanti: Stati Uniti e Cina. Il marchio che ha dato vita all’industria automobilistica moderna si trova oggi a fare i conti con una flessione delle consegne che arriva fino al 27% in Cina e al 17% negli USA, segnali inequivocabili di una crisi che richiede risposte immediate.

A complicare ulteriormente il quadro, la casa tedesca ha dovuto rivedere la propria strategia sull’elettrico, riducendo gli investimenti sui motori a batteria per concentrarsi nuovamente sul termico, una mossa condivisa anche da competitor come Audi e BMW di fronte allo scarso interesse dei clienti verso i veicoli elettrici.

Il flop dell’elettrico e la marcia indietro strategica

Mercedes-Benz ha compiuto un significativo cambio di rotta nella sua strategia produttiva, ridimensionando gli investimenti sulle automobili elettriche a favore dei motori termici. La decisione arriva dopo aver constatato lo scarso interesse manifestato dalla clientela verso i veicoli a batteria, costringendo l’azienda a garantire la permanenza sul mercato di numerosi modelli che sembravano destinati alla dismissione.

Questa inversione di tendenza non rappresenta un caso isolato nel panorama automobilistico tedesco: anche Audi e BMW stanno affrontando le medesime difficoltà e hanno adottato scelte simili. Il dietro front strategico segna l’inizio di un periodo di profondi cambiamenti per il gruppo, che deve ripensare il proprio posizionamento in un mercato sempre più competitivo e imprevedibile.

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USA: i dazi di Trump pesano sui conti

Nel mercato americano, Mercedes-Benz ha registrato nel terzo trimestre un calo delle consegne del 17%, con un margine operativo trimestrale sceso al 4,8%, un dato preoccupante considerata l’importanza strategica degli Stati Uniti per il brand tedesco. Il principale responsabile di questa flessione è da individuare nei dazi imposti dall’amministrazione Trump, che hanno colpito duramente le importazioni di veicoli europei.

Nemmeno la presenza di stabilimenti produttivi sul territorio americano, come quello di Tuscaloosa in Alabama, riesce ad arginare completamente il problema, lasciando l’azienda in una posizione di vulnerabilità rispetto ai competitor locali e asiatici che beneficiano di condizioni più favorevoli.

Cina: la concorrenza locale fa tremare il marchio

La situazione appare ancora più critica nel mercato cinese, dove Mercedes-Benz ha subito un tracollo delle vendite che tocca il 27%, contribuendo in modo determinante al calo complessivo del 30% registrato dall’azienda. L’arrivo di marchi locali con prodotti innovativi e prezzi competitivi ha scalzato le berline e i SUV tedeschi dalla vetta delle classifiche di vendita, dimostrando come il prestigio storico non sia più sufficiente a garantire il successo commerciale.

Nonostante i dati allarmanti, il CEO Ola Kallenius mantiene un atteggiamento cauto ma non catastrofista: “I nostri risultati del terzo trimestre sono in linea con le nostre previsioni per l’intero anno”, ha dichiarato il dirigente, sottolineando come questa flessione fosse stata in parte anticipata. “Restiamo concentrati sul miglioramento dell’esperienza del cliente, promuovendo al contempo l’efficienza in tutta la nostra azienda”, ha aggiunto Kallenius, indicando la strada per il rilancio del marchio.


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Riproduzione riservata © - MM

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