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Lexus LC: come si aggiorna la GT col MY 2024

Lexus LC 500, MY2024

Il Model Year 2024 della Lexus LC si aggiorna con tante dotazioni in più e una versione top level: l’Ultimate Edition.

Partirà a maggio la produzione delle Lexus LC 2024, in versione coupé e cabrio, ampiamente riviste nei contenuti dal marchio giapponese, appartenente al gruppo Toyota. Poi, a settembre, verrà dato il via alla nascita della Ultimate Edition, il non plus ultra della gamma in quanto a lusso ed esclusività. Lo sbarco nel Vecchio Continente è previsto entro la fine dell’anno.

Tutte le (maggiori) novità

La Casa automobilistica del Sol Levante ha presentato nelle scorse ore le caratteristiche delle Lexus LC MY 2024, aggiornate al fine di rendere l’esperienza a bordo di tutti gli occupanti ancora più piacevole. Al posto del display da 10 pollici, ne viene ora adottato uno da 12,3 pollici, poco più vicino al conducente. L’impianto di infotainment integra i comandi vocali e vanta compatibilità wireless con i sistemi operativi Apple CarPlay e Android Auto. In pochi tocchi è possibile prendere il totale controllo della vettura, regolandone le diverse specifiche. La strumentazione di bordo fa ora leva su un’acustica di grido, caratterizzata dal Mark Levison Surround Sound System da 13 altoparlanti.

Inoltre, viene concessa una libertà superiore sia a livello di rivestimenti (comprensive ora pure delle tonalità bicolore blue-bianco e nero-rosso) che di esterni. La carrozzeria può ora essere scelta anche nelle tonalità Sonic Copper e Heat Blue Contrast, mentre aumenta il ventaglio delle opzioni di stile dei cerchi in lega da 20 e 21 pollici. Sul versante meccanico, gli operatori si sono impegnati a perfezionare lo sterzo e le sospensioni, nonché il cambio automatico. Migliorano pure i sistemi di assistenza alla guida.

Se parliamo della Ultimate Edition, riservata alle LC con l’otto cilindri da 477 cavalli, il lavoro verte, in primis, sull’estetica. Tra le varie “chicche”, spicca la tonalità Hakugin White, richiamante la cultura orientale e l’iconica LFA.


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Riproduzione riservata © - MM

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