Lancia Ypsilon HF: potenza elettrica e design raffinato

Da 240 cavalli alla collaborazione esclusiva con Cassina, la Ypsilon HF si prepara a ridefinire il segmento premium nel 2025.

Il CEO di Lancia, Luca Napolitano, ha dichiarato che la nuova Lancia Ypsilon HF sarà dotata di un motore elettrico da 240 cavalli, accelerando da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. La versione ad alte prestazioni è stata approvata durante l’ultima revisione di design con Carlos Tavares, e sarà lanciata nel 2025. Un anno dopo la versione standard.

Napolitano racconta la Lancia Ypsilon HF e la collaborazione con Cassina

La Ypsilon HF rappresenta un passo significativo per il marchio, offrendo una gamma più ampia e performante nel segmento premium. La vettura, lunga circa quattro metri, sarà una classica hatchback con un’altezza di 1,44 metri, mantenendo un profilo elegante e distintivo.

La collaborazione con Cassina per l’Edizione Limitata Cassina, composta da 1.906 unità, invece, evidenzia l’approccio innovativo di Lancia nel design degli interni. Il tavolino al posto del tunnel separatore, il tappeto al posto dei tappetini e il panno Lancia ricreato con un velluto esclusivo contribuiscono a rendere unica questa edizione limitata.

La Ypsilon sarà lanciata con una motorizzazione ibrida a 48 Volt per garantire un successo iniziale in Italia. La versione completamente elettrica offrirà un’autonomia superiore a 400 km, posizionando la Ypsilon come una valida opzione per chi cerca un’auto premium nel segmento B.

Innovazioni Lancia: sistema “Sala” e obiettivo vendite in Italia

La tecnologia innovativa di Lancia, come il sistema “Sala” che consente al guidatore di personalizzare l’ambiente interno, aggiunge un tocco distintivo all’esperienza di guida. Sebbene la funzione di variazione automatica dell’atmosfera in base al paesaggio non sia presente sulla Ypsilon, i conducenti possono comunque regolare suoni, luci ambiente e climatizzazione con facilità.

Queste le sue parole più importanti a quattroruote: “La Ypsilon viene lanciata a batteria, dato che Lancia guarda al futuro della transizione in maniera molto ambiziosa, ma, se il modello deve partire da un successo in Italia, la motorizzazione ibrida, con un mild hybrid a 48 Volt, era fondamentale.“

Lancia punta a vendere tutte le 1.906 unità dell’Edizione Limitata Cassina in Italia, capitalizzando sul potenziale di mercato nel paese. La presentazione ufficiale della Ypsilon è attesa per febbraio 2024, suscitando grande attesa e curiosità tra gli appassionati dell’automobile.