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Lamborghini: svelato il nome della sua prima auto elettrica?

Lamborghini

La Lamborghini sembra aver deciso il nome della sua prima vettura a trazione elettrica, avendolo già depositato presso gli uffici Ue.

Stando al noto magazine Carbuzz, la Lamborghini avrebbe depositato presso l’Euipo (l’Ufficio dell’Unione Europea per la Proprietà Intellettuale) un importante documento riguardante il brand Revuelto, applicabile ai prodotti e ai servizi delle classi 9, 12, 25 e 28 del dipartimento.  

Sì, detta così, a meno di non essere un operatore del campo, i numeri appena citati possono dire poco e nulla. Allora: la classe 9 include ogni dispositivo per vetture; la 25 i capi di abbigliamento; la 28 i modelli in scala e le automobili giocattolo, nelle loro varie declinazioni. La parte più interessante fa riferimento alla classe non ancora menzionata la 12, nella quale confluiscono i mezzi di trasporto, pure elettrici

Data l’ampiezza manovra messa a segno, è evidente la volontà del gruppo di tenere per sé tale denominazione e di chiamare la sua prossima macchina Revuelto. 

Indizi disseminati

A dire il vero, sono già disseminati vari indizi in proposito. La prevalenza delle Lamborghini attinge, infatti, il nome da celebri tori spagnoli o da qualche descrizione di un toro spagnolo. In rare occasioni l’azienda ha finito per allontanarsi dalla sua struttura, come ad esempio avvenuto con la Countach. 

Dunque, le voci di corridoio trapelate sembrano attendibili. Tuttavia, vi è un altro aspetto in grado di solleticare la curiosità degli appassionati: nella classe 9 della domanda di registrazione avanzata all’Euipo, in aggiunta alle caratteristiche standard dei veicoli, si menzionano pure le batterie per auto, i gruppi elettrogeni e i dispositivi di ricarica. Invece, con la classe 12 si menzionano espressamente le vetture elettriche

Tirando le somme, il primo EV targato Lamborghini potrebbe rispondere al nome di Revuelto. In passato l’amministratore delegato Stephan Winkelamann aveva preannunciato una 2+2 ad assetto rialzata, una GT “carbon neutral” pronta a dare del filo da torcere alla Ferrari Purosangue


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Riproduzione riservata © - MM

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