Lamborghini: la prima vera elettrica sarà un SUV 2+2

La prima Lamborghini a propulsione completamente elettrica sarà un SUV 2+2: le parole di Winkelmann lasciano poco spazio ai dubbi.

Lamborghini ha in serbo grandi novità per il 2022. Nell’arco dei prossimi mesi lancerà il suo ultimo modello a combustione prettamente termica, dopodiché avrà inizio una nuova fase. Da lì in avanti il Costruttore automobilistico aggiungerà in listino vetture ad alimentazione ibrida o elettrica. Una data cruciale da segnarsi in calendario è quella del 2028, quando approderà nelle concessionarie il primo EV al 100% dell’azienda.

Le indiscrezioni trapelate da fonti vicine sono state confermate dall’amministratore delegato di Lamborghini, Stephan Winkelmann. In occasione di un’intervista al magazine britannico Autocar, l’alto dirigente ha svelato, almeno in parte, i piani in cantiere. La pioniera delle elettriche sarà un SUV, o meglio un crossover 2+2, e avrà un aspetto radicalmente diverso dai veicoli che normalmente conosciamo della compagnia.

“Quando si tratta della prima auto completamente elettrica, chiaramente il nostro approccio è libero e prudente“, ha dichiarato Winkelmann. “È un’auto completamente nuova, il quarto modello. È un segmento in cui non siamo da decenni se parliamo di una 2+2 o quattro posti, magari anche alta da terra, parecchio alta da terra“.

Il comparto delle Gran Turismo

Con ogni probabilità il Chief Executive Officer del marchio di Sant’Agate Bolognese fa riferimento al comparto delle Gran Turismo, che il colosso dei motori abbandonò nel 1979 con il pensionamento della Urraco. Le epoche si sono susseguite e i segmenti miscelati, perciò non sarebbe una sorpresa l’eventuale passaggio da una sportivetta 2+2 a motore centrale ad un crossover elettrico.

Comunque, per conoscerne le caratteristiche effettive occorrerà attendere. Difatti, la forma finale è ben lungi dal potersi dire raggiunta: “Stiamo decidendo quest’anno che tipo di auto sarà – e non solo i volumi, prezzi e stile della carrozzeria – ci stiamo concentrando sui contenuti che proporrà la vettura […] se tutto filerà liscio, daremo via al progetto entro la fine di quest’anno”, ha detto Winkelmann ad Autocar.

Per quanto riguarda la seconda generazione di Urus, Winkelman ha confermato che sarà totalmente elettrica e “completamente nuova”.