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La rivoluzione Hypercar: Pagani Huayra R Evo

Pagani Huayra R Evo

La Pagani Huayra R Evo, l’hypercar che ridefinisce i confini delle prestazioni e dell’aerodinamica con 900 CV.

La Pagani Huayra R Evo non è semplicemente un’evoluzione della Huayra R; è un capolavoro che trascende la pura potenza per incarnare un’innovazione complessiva nel mondo delle hypercar dedicate alla pista. Questa vettura, nata dall’atelier di San Cesario sul Panaro, si ispira alla Formula Indy e ai gloriosi anni delle corse di Le Mans, portando sulle piste l’eroismo e la passione dei piloti di un tempo.

Pagani Huayra R Evo
Pagani Huayra R Evo

Un salto evolutivo nell’aerodinamica e prestazioni

La Huayra R Evo si distingue per un design che fonde estetica e funzionalità. Il frontale, raffinato e compatto, è dotato di un sistema avanzato di convogliatori d’aria che ottimizza il raffreddamento e migliora l’efficienza aerodinamica. L’aggiunta di uno splitter allungato e di una doppia fila di flick sul cofano aumenta il carico aerodinamico sull’assale anteriore, mentre il caratteristico effetto “codalunga” del posteriore, arricchito da una pinna centrale stabilizzatrice e alette laterali, perfeziona la gestione dei flussi d’aria.

Il motore V12-R, eredità della Huayra R, è stato ulteriormente potenziato per raggiungere i 900 CV, con un regime massimo di 9.200 giri/min. Questo propulsore, abbinato a una trasmissione sequenziale a sei rapporti sviluppata con HWA AG, promette un sound unico e prestazioni eccezionali, con una calibrazione ottimizzata per una risposta immediata.

Sicurezza e prestazioni: un equilibrio perfetto

La deportanza e l’efficienza aerodinamica hanno visto incrementi significativi, risultando in un miglioramento del 45% della deportanza e del 21% dell’efficienza. La Huayra R Evo, con il suo tetto apribile, genera un carico verticale superiore al proprio peso a 320 km/h, una caratteristica che enfatizza l’unicità di questa hypercar.

L’innovativa geometria delle sospensioni e l’aggiunta di un heave damper migliorano la gestione della dinamica del veicolo, mentre il sistema frenante Brembo, con dischi carbo-ceramici e una superficie di contatto ottimizzata, assicura prestazioni in frenata senza precedenti. La vettura calza pneumatici PZeroSlick, ideali per l’uso in pista, garantendo aderenza e sicurezza.

Horacio Pagani descrive la Huayra R Evo come frutto di ispirazione e dedizione, un veicolo che unisce armonia estetica e forza caratteriale. Il programma Arte in Pista, concepito per offrire un’esperienza completa ai proprietari, è la quintessenza dell’impegno di Pagani verso l’eccellenza, offrendo assistenza tecnica di livello motorsport e una gamma di servizi personalizzati per gli appassionati.


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Riproduzione riservata © - MM

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