La nuova compatta di Kia arriva in Europa, e il prezzo è da urlo

Presentata la K4, l’auto compatta che sostituirà la Ceed con design innovativo, motorizzazioni ibride e tecnologie premium. In arrivo in Europa nel 2026.

Kia ha ufficialmente svelato la K4, una hatchback pensata per il mercato europeo e destinata a prendere il posto della Ceed. Ma non si tratta solo di una sostituta: la K4 è una dichiarazione d’intenti. Il cambio di nome richiama direttamente la futura EV4, a cui si ispira per design, dimensioni e filosofia progettuale, pur mantenendo motorizzazioni termiche e ibride per accompagnare i clienti nella transizione verso l’elettrico.

Come ha dichiarato Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer di Kia Europe: “Con la K4 dimostriamo come i nostri modelli possano offrire design dinamico, innovazione e tecnologia intelligente indipendentemente dal powertrain”. La K4, insomma, rappresenta l’anello di congiunzione tra passato e futuro.

Dimensioni da berlina e tecnologia da premium

Con 4,44 metri di lunghezza e 1,85 metri di larghezza, la K4 si posiziona tra le più grandi della categoria. Il passo di 2,72 metri garantisce un abitacolo sorprendentemente spazioso, con 964 mm per le gambe posteriori e 973 mm in altezza interna. Il bagagliaio parte da 438 litri, espandibili a 1.217 litri con i sedili abbattuti.

Esteticamente, il linguaggio “Opposites United” si esprime in linee tese, maniglie posteriori integrate nel montante C e fari Star Map ispirati alla EV9. La versione GT-Line aggiunge cerchi da 17 o 18 pollici, specchietti neri e una colorazione Sparkling Yellow d’impatto.

All’interno spicca un display panoramico con tre schermi: due da 12,3” per strumentazione e infotainment, più un touch clima da 5,3”. Non manca il nuovo sistema Connected Car Navigation Cockpit, con aggiornamenti OTA, Apple CarPlay e Android Auto wireless. Degna di nota anche l’intelligenza artificiale vocale attivabile con “Hey Kia”, che consente di gestire funzioni o ricevere assistenza.

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Sicurezza avanzata e motorizzazioni per ogni esigenza

La nuova K4 sarà tra le più sicure del segmento grazie a un pacchetto ADAS di ultima generazione. Il sistema Highway Driving Assist 2.0 gestisce anche i cambi di corsia, mentre il Smart Cruise Control 2 può arrestare l’auto in caso di emergenza. Non mancano il Blind-Spot View Monitor e la vista a 360° per facilitare le manovre.

Al debutto europeo, previsto per il primo trimestre 2026, la gamma comprenderà tre motorizzazioni benzina:

• 1.0 T-GDI da 115 CV con cambio manuale o mild hybrid DCT
• 1.6 T-GDI da 150 o 180 CV, sempre con doppia frizione a 7 rapporti

Nel corso dell’anno è atteso anche un full-hybrid. I prezzi non sono ufficiali, ma si ipotizza un listino tedesco da circa 26.000 euro. L’arrivo in Italia non è ancora confermato, ma se dovesse avvenire, la gamma locale sarà probabilmente incentrata sulle versioni ibride, in linea con il mercato nazionale.