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In arrivo nel 2026, la nuova Alfa Romeo Giulia sarà un crossover

Giulia Quadrifoglio Super Sport

La nuova vettura del Biscione, attesa nel 2026, sarà rivoluzionata nel design, nella tecnologia e nelle motorizzazioni. Ecco le novità.

Il 2026 segnerà un punto di svolta per Alfa Romeo Giulia, uno dei modelli più iconici della casa del Biscione. La prossima generazione porterà con sé un’innovazione profonda, sia dal punto di vista tecnologico che stilistico, mantenendo però intatto lo spirito sportivo che da sempre caratterizza il marchio.

Con una piattaforma completamente rinnovata e una gamma di motorizzazioni diversificata, la nuova Giulia punterà su un’ampia offerta per soddisfare le diverse esigenze di mercato.

Più tecnologia e motori elettrificati

Basata sulla piattaforma STLA Large di Stellantis, la nuova Giulia condividerà l’architettura con la futura Alfa Romeo Stelvio, in arrivo nel 2025. Questo telaio versatile permetterà di ospitare non solo motorizzazioni 100% elettriche, ma anche varianti ibride, segnando un cambio di strategia per Alfa Romeo, che mira a mantenere una gamma multi-energia.

La STLA Large è progettata per veicoli di dimensioni generose, con lunghezze comprese tra 4,76 e 5,12 metri, larghezze fino a 2,03 metri e passi fino a 3,07 metri. Questo significa che la nuova Giulia crescerà rispetto al modello attuale, garantendo maggiore abitabilità e comfort. Le versioni elettriche potranno contare su batterie da 85 a 118 kWh, offrendo autonomie fino a 800 km, mentre la versione più performante Quadrifoglio supererà i 1.000 CV di potenza.

A completare l’offerta ci sarà anche una versione range extender, dotata di un motore termico per ricaricare la batteria e garantire oltre 1.000 km di autonomia. Infine, almeno una variante ibrida plug-in dovrebbe essere inclusa nella gamma, anche se non sono ancora stati confermati i dettagli sui propulsori.

Giulia Quadrifoglio Super Sport
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Giulia cambia volto: addio berlina, arriva il crossover

La vera rivoluzione, però, riguarda il design: la nuova Alfa Romeo Giulia non sarà più una classica berlina sportiva, ma adotterà una carrozzeria da crossover. La conferma arriva direttamente da Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo, che ha annunciato una tipologia di carrozzeria inedita per il modello.

Questo cambiamento segue le tendenze del mercato, sempre più orientato verso veicoli a ruote alte, e consentirà alla Giulia di competere con le rivali premium nel segmento dei SUV coupé. Il nuovo corso stilistico sarà caratterizzato da un anteriore ridisegnato con lo scudetto Alfa Romeo a diamante, fari a LED ispirati al classico trilobo e una firma luminosa posteriore triangolare, che richiama il DNA della casa.

La tecnologia sarà un altro punto di forza: l’architettura software avanzata STLA Brain, sviluppata in collaborazione con Amazon, offrirà funzionalità connesse, intelligenza artificiale e guida autonoma di livello 2+, garantendo un’esperienza di guida sempre più personalizzata e interattiva.

Alfa Romeo sta quindi preparando una Giulia completamente rinnovata, capace di combinare tradizione e innovazione in un modello destinato a ridefinire il futuro del marchio.


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Riproduzione riservata © - MM

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