Honda, problemi ai freni: centinaia di migliaia di auto richiamate

Coinvolge più di 259.000 veicoli, tra cui Pilot e Acura TLX: la causa è un difetto al pedale del freno che può compromettere la sicurezza del conducente.

Honda ha recentemente comunicato il richiamo di oltre 259.000 veicoli negli Stati Uniti a causa di un difetto al pedale del freno, che potrebbe compromettere la capacità di rallentare o fermare il veicolo. Questo richiamo, che riguarda alcuni modelli della Honda Pilot (2023-2025) e della linea di lusso Acura (modelli Acura TLX 2021-2025 e Acura MDX 2023-2025), è stato segnalato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Il difetto potrebbe causare un malfunzionamento che aumenta il rischio di incidenti, mettendo a rischio la sicurezza dei conducenti. Un bel danno di immagine per la casa giapponese, che recentemente aveva presentato i suoi nuovi modelli ibridi e annunciato l’arrivo della Serie 0 elettrica nel 2026.

Il problema tecnico del pedale del freno

Secondo quanto riportato dalla NHTSA, il difetto deriva da un perno di articolazione del pedale del freno non correttamente fissato durante la produzione. Tale difetto potrebbe provocare lo spostamento del pedale, causando diverse problematiche, tra cui un’applicazione involontaria del freno, una sensazione anomala al pedale, l’accensione della spia di malfunzionamento dei freni e il mantenimento delle luci di stop accese anche senza che venga esercitata pressione sul pedale. Questi malfunzionamenti potrebbero portare a incidenti, come avvenuto in alcuni casi riscontrati da Honda, che stima che solo l’1% dei veicoli coinvolti sia effettivamente interessato dal problema.

Come risolvere il problema: la procedura di richiamo

Per risolvere il difetto, Honda ha avviato un piano di intervento che prevede l’ispezione gratuita dei veicoli da parte dei concessionari autorizzati. Se necessario, l’intero gruppo del pedale del freno sarà sostituito. Le notifiche sono già state inviate ai concessionari a partire dal 13 giugno, mentre le lettere per i proprietari dei veicoli coinvolti saranno inviate a partire dal 28 luglio. I proprietari possono comunque verificare se il loro veicolo è stato incluso nel richiamo consultando il sito della NHTSA o la piattaforma online di ricerca richiami di Honda.

Eventuali incidenti e risoluzione del problema

Non sono stati segnalati incidenti o lesioni a seguito di questo difetto. Tra febbraio 2024 e giugno 2024, Honda ha ricevuto tre segnalazioni di garanzia relative a questo problema, ma nessuna di esse ha comportato danni gravi. Le indagini hanno rivelato che il difetto era dovuto a un errore di assemblaggio nel fissaggio del perno del pedale del freno, verificatosi in uno stabilimento di un fornitore negli Stati Uniti, ora chiuso. La produzione è stata trasferita in Messico, dove è stato introdotto un nuovo sistema di controllo con un sensore a telecamera per verificare il corretto fissaggio del perno.

In passato, Honda aveva già affrontato problemi simili, come il richiamo nel 2022 legato ai sensori del pedale del freno in alcuni veicoli ibridi prodotti in collaborazione con aziende cinesi. Questo difetto, causato dall’olio lubrificante, aveva riguardato 105.608 veicoli ibridi prodotti con Dongfeng Motor Group Co e 95.081 veicoli prodotti con Guangzhou Automobile Group Co.

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