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Gruppo Toyota: 2022 da record in Italia

Toyota, logo

Il gruppo Toyota archivia il 2022 come l’anno dei record in Italia, con una quota mercato superiore al 7 per cento.

Annus horribilis per molte compagnie, il 2022 segna un record positivo per il gruppo Toyota nel nostro Paese. Con oltre 95 mila immatricolazioni tra la Casa delle Tre Ellissi e il marchio premium, la potenza nipponica consegue una quota mercato superiore al 7%. Non era mai capitato.

Superando la soglia delle 92 mila registrazioni, Toyota conferma la terza piazza per il secondo anno di fila. Rispetto al 2021 la quota cresce dell’1,2 per cento, pari al 7 per cento. Nel solo canale dei privati occupa la seconda posizione, con una fetta di oltre il 9 per cento. Per quanto riguarda, invece, Lexus le immatricolazioni sono state più di 3.200, per una quota dell’1,4 per cento. Inoltre, si prospetta un florido 2023, dati i numerosi ordini già ricevuti.

Per il gruppo Toyota – recita la nota ufficiale – il successo deve essere ricondotto a diversi fattori, tra cui gli evoluti servizi e la gamma elettrificata sottoposta a rinnovo. Ottimale il lancio della Aygo X, che chiude con la “medaglia di bronzo” nel segmento A con una quota del 7,3 per cento. La best seller del luxury brand è, invece, il suv NX, con circa 1.600 targhe e una quota del 3,2 per cento nel proprio segmento. Metà degli acquirenti hanno optato in favore della soluzione plug-in hybrid.

I propositi per il 2023

L’amministratore delegato di Toyota Motor Italia, Luigi Ksawery Lucà, ha dichiarato: “Il 2022 è stato un anno straordinario per noi. Ringrazio tutti i clienti, che ci hanno scelto e ci hanno dato fiducia, le concessionarie Toyota e Lexus e il team delle aziende del gruppo Toyota in Italia per il fantastico lavoro che hanno svolto. Il 2023 sarà un anno ricco di novità, durante il quale rafforzeremo il nostro approccio multi-tecnologico, per fornire a tutte le persone la migliore soluzione di mobilità, senza lasciare indietro nessuno.

Introdurremo delle straordinarie vetture elettriche a batteria, come la nuova Toyota bZ4X e la Lexus RZ, e continueremo a sviluppare la nostra tecnologia Full Hybrid, giunta alla quinta generazione e fulcro della nostra offerta, la soluzione più immediata per ridurre le emissioni, la più accessibile e facilmente utilizzabile da tutte le persone”.


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Riproduzione riservata © - MM

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