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Ginetta Akula: supercar da 600 CV con prestazioni estreme

Ginetta Akula

La Ginetta Akula è una supercar da 600 CV in edizione limitata, progettata per offrire prestazioni estreme sia su strada che in pista.

La Ginetta Akula segna l’ingresso del marchio britannico nel mondo delle supercar stradali, celebrando 20 anni dall’acquisizione dell’azienda da parte di Lawrence Tomlinson. Questa vettura biposto, in edizione limitata a soli 20 esemplari, è un capolavoro di ingegneria pensato per chi cerca il massimo delle prestazioni. Il suo prezzo di partenza è di 275 mila sterline, equivalenti a circa 326.500 euro al cambio attuale.

Ginetta Akula
Ginetta Akula

Prestazioni estreme: la potenza della Ginetta Akula

Il cuore della Akula è un motore V8 da 6.4 litri, capace di erogare ben 600 CV e 670 Nm di coppia. Grazie a un peso contenuto di soli 1.190 kg, la vettura vanta una distribuzione perfettamente bilanciata del 50:50 tra i due assi. Questo si traduce in un’accelerazione mozzafiato: da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, e una velocità massima di oltre 288 km/h. I clienti possono scegliere tra un cambio manuale a sei marce o una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti, entrambe abbinate a un differenziale autobloccante meccanico per il massimo controllo in ogni situazione.

Ginetta Akula, interni
Ginetta Akula, interni

Tecnologia e aerodinamica da competizione

La Ginetta Akula non è solo potenza, ma anche un esempio di eccellenza aerodinamica. Sviluppata grazie all’esperienza accumulata nelle competizioni LMP1, la vettura è equipaggiata con un’aerodinamica avanzata che comprende appendici fisse, un fondo piatto in fibra di carbonio e un diffusore posteriore, elementi che garantiscono una stabilità impeccabile ad alte velocità. Inoltre, la monoscocca e i sottotelai, anch’essi in fibra di carbonio, contribuiscono a mantenere il peso estremamente ridotto, concentrato tra gli assi per una migliore manovrabilità.

Per i più esigenti, è disponibile il Race Pack, che rende la Akula perfetta per i track day. Questo pacchetto include sospensioni a doppi triangoli, ammortizzatori pushrod regolabili e freni carboceramici. Gli pneumatici Pirelli P Zero montati su cerchi da 20 pollici offrono aderenza e precisione in ogni curva, mentre le cinture a sei punti e l’equipaggiamento da gara Ginetta (tuta, guanti, scarpe) garantiscono un’esperienza immersiva.


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Riproduzione riservata © - MM

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