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Ford Fiesta: l’iconica citycar rinascerà elettrica grazie a Renault
L’iconica citycar rinasce grazie all’alleanza con Renault: condividerà la piattaforma delle francesi elettriche, ma manterrà il DNA Ford.
La Ford ha siglato un accordo strategico con il gruppo Renault per sviluppare due vetture elettriche destinate al mercato europeo. L’ovale blu utilizzerà la piattaforma AmpR, già impiegata per le Renault 5 e 4, per creare una citycar e una crossover compatta a prezzi accessibili.
Il primo modello arriverà all’inizio del 2028 e rappresenterà l’erede spirituale della Fiesta, mentre il secondo dovrebbe sostituire l’attuale Puma Gen-E. La produzione sarà affidata allo stabilimento Renault nel nord della Francia, ma Ford assicura che le vetture manterranno un carattere distintivo del marchio americano.
La tecnologia condivisa e le specifiche tecniche
Le nuove auto elettriche della Ford condivideranno gran parte della meccanica con le gemelle francesi. La piattaforma AmpR prevede motore elettrico e trazione anteriore, con potenze comprese tra 95 e 150 CV. Le batterie disponibili saranno da 40 o 52 kWh, configurazioni già presenti sulle Renault 5 e 4.
Nonostante la base comune, Ford ha promesso che i veicoli saranno progettati internamente e sviluppati in collaborazione con Renault, garantendo un “autentico DNA Ford” e dinamiche di guida che rispecchiano la tradizione della casa americana. Le personalizzazioni riguarderanno design esterno, interni e taratura dei sistemi di controllo.
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La strategia per riconquistare il mercato europeo
L’accordo con Renault si inserisce in una più ampia strategia di rilancio della Ford in Europa, dove il marchio ha subito un drastico calo delle vendite. La quota di mercato è scesa dal picco storico del 12% a meno del 4%, complice l’uscita di scena di modelli iconici come la Fiesta nel 2023 e la Focus poche settimane fa. Quest’ultima decisione ha portato anche alla chiusura della fabbrica di Saarlouis in Germania.
Le due nuove elettriche economiche, insieme alla futura Bronco prevista per il 2027 come sostituta della Focus, fanno parte di un’offensiva di prodotto volta a rimpolpare la presenza del marchio nel Vecchio Continente e a competere in segmenti chiave del mercato.
Possibili sviluppi nei veicoli commerciali
Oltre alle auto elettriche, Ford e il gruppo Renault hanno firmato una lettera di intenti per esplorare collaborazioni nel settore dei veicoli commerciali leggeri in Europa. I due costruttori valuteranno la possibilità di sviluppare e produrre insieme alcuni mezzi da lavoro destinati a entrambi i marchi. Questa partnership non rappresenta una novità per Ford, che in passato ha già collaborato con Volkswagen utilizzando la piattaforma MEB del gruppo tedesco per realizzare i suv elettrici Explorer e Capri.
L’approccio basato su alleanze strategiche permette di ridurre i costi di sviluppo e produzione, elemento cruciale nel contesto della transizione verso la mobilità elettrica.
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Riproduzione riservata © - MM
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