Ford e il mercato delle auto elettriche: una battaglia costosa

Analisi delle difficoltà finanziarie di Ford nel settore delle auto elettriche, tra perdite ingenti e strategie per il futuro.

Nel corso dei primi tre mesi del 2024, Ford ha registrato una perdita di 1,3 miliardi di dollari nella sua divisione dedicata ai veicoli elettrici. Questo dato riflette una situazione critica, con perdite quasi doppie rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il CEO della compagnia rimane tuttavia ottimista, affermando che “saremo redditivi in futuro”.

Numeri da capogiro evidenziano la situazione di Ford: ogni auto elettrica venduta è costata all’azienda circa 132.000 dollari in perdite, nonostante il numero di veicoli venduti sia diminuito del 20% rispetto al 2023, per un totale di 10.000 unità.

Strategie di prezzo e investimenti futuri

La battaglia sui prezzi nel mercato degli EV è feroce, e Ford ha dovuto adeguare i suoi prezzi in risposta alle fluttuazioni di mercato, intensificando nel contempo gli investimenti in ricerca e sviluppo. I ricavi dei primi tre mesi del 2024 si attestano a soli 100 milioni di dollari, un calo dell’84% rispetto all’anno precedente. Le previsioni non sono rosee: si stima una perdita di 5 miliardi di dollari per il 2024.

Le divisioni Ford Pro e Ford Blue, che vendono rispettivamente veicoli commerciali a combustione interna e auto tradizionali, hanno mostrato migliori performance. Ford Pro ha guadagnato 3 miliardi di dollari, mentre Ford Blue ha generato 21 miliardi di dollari, sebbene abbia registrato una diminuzione del 13% rispetto al precedente anno fiscale.

Un futuro elettrico in vista

Nonostante le sfide attuali, il brand è impegnata a trasformare le perdite odierne in un vantaggio competitivo futuro. L’investimento in nuove tecnologie elettriche mira a stabilizzare i prezzi di vendita coprendo i costi reali di produzione, al di là degli oneri per la ricerca e sviluppo. Jim Farley, CEO di Ford, ha rassicurato gli investitori che i cambiamenti in corso nella strategia aziendale per i veicoli elettrici porteranno a una futura redditività.