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Ferrari Purosangue Handling Speciale: nuovo pacchetto sportivo per il SUV di Maranello

La nuova Ferrari Purosangue Handling Speciale.

Una configurazione esclusiva su richiesta che unisce un’estetica distintiva a una dinamica più reattiva, senza sacrificare l’uso quotidiano.

La Ferrari Purosangue guadagna una nuova anima con la Handling Speciale, configurazione opzionale che affina la risposta meccanica ed elettronica della prima quattro posti nella storia del Cavallino Rampante. Cerchi esclusivi, sospensioni ricalibrate, cambiate più incisive e un sound potenziato definiscono un pacchetto pensato per chi vuole un’impronta decisamente più sportiva, senza rinunciare alla fruibilità concreta di un’auto a quattro posti.

Un’identità visiva immediatamente riconoscibile

A distinguere questa versione a colpo d’occhio è innanzitutto la caratterizzazione estetica: cerchi con disegno specifico e nuova diamantatura, scudetti laterali in fibra di carbonio, scarichi rifiniti in nero opaco, Cavallino posteriore nero e logo Ferrari in versione satinata. Una targa interna completa i dettagli e identifica con precisione l’allestimento.

Nessuna di queste scelte altera le proporzioni della vettura: l’effetto è quello di una personalità più marcata, non di una trasformazione formale. L’obiettivo dichiarato è rendere la Handling Speciale immediatamente riconoscibile, pur mantenendo la coerenza stilistica con il modello base.

La nuova Ferrari Purosangue Handling Speciale.
Ferrari Purosangue Handling Speciale (ph. Ferrari) – mondo-motori.it
Automobilista arrabbiato al volante.
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Sospensioni e cambiate al servizio del piacere di guida

Sul piano dinamico, l’intervento più rilevante riguarda la calibrazione delle sospensioni attive, rielaborata per abbattere del 10% i moti di cassa. Il risultato è una vettura che risponde con maggiore prontezza nei cambi di direzione e negli inserimenti rapidi, restituendo al guidatore la sensazione di trovarsi al volante di un’auto più raccolta e precisa.

Le logiche di cambiata sono state profondamente riviste: innesti più rapidi e più decisi, con effetti particolarmente evidenti nelle modalità “Race” ed “ESC-Off” del Manettino. In modalità manuale, oltre i 5.500 giri/min, le cambiate assumono un carattere spiccatamente sportivo. Una impostazione sonora dedicata ottimizza infine la percezione del V12 aspirato nelle fasi di avviamento e accelerazione, amplificando il coinvolgimento emotivo alla guida.

Vista degli interni della nuova Ferrari Purosangue Handling Speciale.
Gli interni della nuova Ferrari Purosangue Handling Speciale (ph. Ferrari) – mondo-motori.it

L’architettura Purosangue resta intatta, con sette anni di copertura inclusi

La Handling Speciale non tocca nulla di ciò che ha reso la Purosangue un modello di riferimento nel segmento. Il layout transaxle, con motore V12 aspirato centrale anteriore e cambio al posteriore, rimane invariato, così come la posizione di guida rialzata, la piena abitabilità a quattro posti e la qualità complessiva dell’abitacolo. I sistemi di dinamica veicola di ultima generazione sono anch’essi confermati nella loro architettura di base.

A completare l’offerta è il programma 7 ANNI DI MANUTENZIONE di Maranello, che garantisce la copertura degli interventi ordinari per i primi sette anni di vita della vettura. Un servizio esteso anche a chi acquista una Ferrari non di prima immatricolazione, ampliando concretamente la platea di potenziali acquirenti interessati a questa configurazione esclusiva.


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Riproduzione riservata © - MM

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