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Ferrari Purosangue: come sarebbe stata negli anni ’80?

Ferrari Classica, logo

Quale aspetto avrebbe avuto la Ferrari Purosangue se fosse uscita negli anni Ottanta? L’interpretazione del suv di Maranello.

Le leggi di mercato hanno infine persuaso la Ferrari a intraprendere la strada dei suv. Qualcosa di inconcepibile fino a pochi anni e prima della Ferrari Purosangue sembrava fantascienza uno sport utility con il logo del Cavallino Rampante. Ma il pubblico ha sempre ragione e così, anche se i capi progetto respingono le etichette, i tratti da vettura a ruote alte valgono una chiara classificazione.

Non occorre essere nemmeno esperti di motori per associarla al settore in grado di dominare le classifiche di vendita degli ultimi anni. Dopo aver lungamente resistito alla tentazione, il tabù è stato così infranto a Maranello.

Il possibile aspetto del suv negli anni Ottanta

Presentato un anno fa, il modello dell’icona della Motor Valley ha fin dal principio conquistato il pieno di consensi nel Vecchio Continente. In tal senso, risulta indicativo il fatto che le unità previste fossero già finite sold-out fino al 2024. L’amministratore delegato Benedetto Vigna ha chiarito di non voler aumentare la tiratura. Il numero di esemplari costituirà il 20 per cento del totale e così sarà, a dispetto del boom di ordini.

Adesso qualcuno si diverte a tornare indietro nel tempo, immaginando quale aspetto avrebbe avuto un suv Ferrari negli anni Ottanta. Gli artisti digitali e designer che collaborano con il magazine CarScoops se lo sono chiesto, dando vita a una interpretazione accattivante. I nostalgici potrebbero avere due tipi di reazioni: o di incanto o di rifiuto assoluto.

Il marchio è fin dall’alba dei tempi stato associato a sportive eleganti e veloci. Eppure, il lavoro finale compiuto dal magazine lascia piacevolmente colpiti. Non sapremo mai se una Ferrari Purosangue ante litteram avrebbe ottenuto i favori del pubblico. Ognuno avrà la sua personale idea, senza che una prova empirica dimostri chi abbia ragione.


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Riproduzione riservata © - MM

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