Ferrari 410 Sport Spider: messa all’asta l’auto di Carroll Shelby

La Ferrari 410 Sport Spider del 1955, sulla quale Carroll Shelby conquistò più vittorie che con qualsiasi altra auto, è stata messa all’asta.

Chiunque ricorderà i trionfi di Carroll Shelby sulla Ford contro la Ferrari alla 24 Ore di Le Mans. Meno noto è che Shelby non ha sempre “parteggiato” con lo schieramento americano. I fan rammenteranno come si sia aggiudicato più corse con una vettura del Cavallino Rampante, la Ferrari 410 Sport Spider del 1955, che con qualsiasi altra macchina. Ora l’esemplare con cui conquistò memorabilì trionfì finirà all’asta, nel mese di agosto.

Numero di telaio 0598CM, la Ferrari 410 Sport destinata all’asta era una vettura concepita per l’edizione del 1955 della Carrera Panamericana. Stando all’annuncio messo dalla casa d’aste RM Sotheby’s, il veicolo venne dotato di un passo corto per amministrare meglio le strade accidentate. Ad alimentarla un V12 da 5,0 litri, in grado di erogare quasi 400 cavalli, in parte grazie a un impianto di accensione a bobina e a tre carburatori Weber.

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La Casa automobilistica di Maranello ne realizzò due esemplari per la Carrera Panamericana del 1955, ma la gara fu annullata dopo un terribile incidente, che costò la vita a 83 spettatori e provocò 180 feriti. L’azienda non era disposta ad arrendersi e aveva due bolidi fiammanti da posizionare sui blocchi di partenza. Entrambe le 410 debuttarono nel gennaio 1956, alla 1.000 chilometri di Buenos Aires, in Argentina. In particolare, il mitico Juan Manuel Fangio era al volante della 0598CM e chiese ai meccanici di montare il pedale dell’acceleratore tra la frizione e il pedale del freno.

“La miglior Ferrari mai guidata”

John Edgar, nativo dell’Ohio, la acquistò e mise Carroll Shelby alla guida. Vinse la prima gara nel 1956 e ottenne 11 vittorie e 19 podi (su 40 gare) fino al 1958. “Era la migliore Ferrari che abbia mai guidato”, avrebbe commentato. Dopo vari passaggi di proprietà, RM Sotheby’s la metterà all’asta con un atto di vendita, il trofeo del primo successo di Shelby e addirittura qualche lettera di congratulazioni firmata da Enzo Ferrari. Non è stata comunicata una stima pre-asta.

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