Ducati Diavel V4: prepotenza da cruiser sportiva

Prepotente su strada, la Ducati Diavel V4 unisce due mondi in apparenza distanti: quelli delle muscle cruiser e delle naked sportive.

La nuova Ducati Diavel V4 svela forza bruta. Svelata nel sesto episodio della Ducati World Première, la webserie dedicate alle Model Year 2023, il Costruttore di Borgo Panigale compie un passo evolutivo sul fronte delle performance. 

Sotto la sella un V4 da 1.158 cm3, con i suoi 168 CV e 12,8 kgm di coppia, conferisce un boost di potenza per la muscle cruiser, tra una coppia vigorosa lungo l’intero arco dell’erogazione e la linearità ai bassi regimi. 

Il proposito perseguito con Diavel 4 era di sintetizzare proprietà tecniche e stilistiche in apparenza distanti, vale a dire quelle delle muscle cruiser e delle naked sportive. Un progetto pensato per rendere felice l’appassionato sportivo, alla ricerca di esemplari più comodi ma dal marcato stile, il pilota che vive il motociclismo in un contesto più urbano e rilassato e l’amante delle performance elevate. 

La Ducati sa perciò ben destreggiarsi sul misto, così come esaltare le prestazioni con impressionanti accelerazioni e decelerazioni. Non meno significativa è, tuttavia, la propensione al turismo a medio raggio con un eccellente comfort.. 

Agilità e dinamiche sorprendenti

I dati del motore si coniugano con spiccate agilità e dinamiche, impensabili per una due ruote del genere. 

Numeri alla mano, la Ducati Diavel V4 pesa 13 kg in meno rispetto a Diavel 1260 S, sceso a 223 kg grazie alla leggerezza del V4 Granturismo e a vari accorgimenti mirati. 

Ispirata, sia per indole sia per estetica, alla muscle car e all’universo dei supereroi, anticipa fin da subito la sua personalità, mediante le “spalle” larghe e i quattro tubi di scarico a vista, che evidenziano la sofisticata architettura. Gli indicatori di direzione full-LED e la firma dei gruppi ottici conferiscono, allo stesso tempo, un tocco unico al design.