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Auto usate 2021: in crescita rispetto al 2020, ma…

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Il mercato delle auto usate del 2021 ha segnalato un aumento in confronto al 2020, ma in tal caso le apparenze ingannano.

Analogamente ai veicoli nuovi (+5,51%), anche il mercato delle auto usate a registrato una crescita sul 2020, del 13,2 per cento. Occhio, però: il 2020 non rappresenta infatti un metro di paragone rilevante. Ciò poiché l’esplosione dell’emergenza epidemiologica da Coronavirus e i continui lockdown avevano significativamente condizionato i valori commerciali. Se, invece, si mettono a confronto i volumi ’21 con quelli del 2019, ultimo anno pre-Covid, pure le compravendite di auto usate segna una flessione, sebbene in maniera ben più contenuta delle nuove, pari al 2,3 per cento, contro un drammatico 23,9 per cento.

A ogni modo, dicembre 2021 ha visto i passaggi di proprietà di veicoli, al netto delle minivolture verso i concessionari, salire del 3,6 per cento su dicembre 2020. In sostanza, ogni 100 autovetture nuove, ne sono state vendute 263, dato che riduce a 200 nel corso dell’intero anno. È essenziale puntualizzare che, in rapporto 2019, a peggiorare sono state esclusivamente le compravendite dei mezzi a quattro ruote, mentre quelle di motocicli hanno segnato un più 18,2 per cento.

Alimentazioni e radiazioni

Se nel comparto delle vetture nuove quelle ibride a benzina hanno conquistato la supremazia nel 2021 con una quota del 28 per cento (32,3 in dicembre), lo stesso non si può dire per i veicoli d’occasione, dove dettano tuttora legge le alimentazioni tradizionali: ben il 56,3 per cento delle minivolture (il 49,4 al netto di queste ultime) ha riguardato le diesel, contro il misero 2,5 per cento delle ibride a benzina, data peraltro la scarsa disponibilità nel mercato di seconda mano.

Al netto delle minivolture, in seconda posizione si piazzano le unità a benzina (37%), seguite da quelle ibride a benzina (2,3%) e ibride a gasolio, sullo stesso livello delle elettriche pure (0,3%).

Infine, le radiazioni in dicembre sono scese del 9,2%. Per il sesto mese consecutivo, le radiazioni hanno comunque superato le prime immatricolazioni. In ottica globale, durante il 2021 hanno registrato un più 13,8 per cento per le auto e un più 24,1% rispetto al 2020; relativamente al 2019, sono invece diminuite del 3,2 per cento per le auto e aumentate del 2,5 per cento per i motocicli.


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Riproduzione riservata © - MM

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