Audi RS Q3: arriva l’edizione per il 10° anniversario

Per il decimo anniversario dalla presentazione della prima Audi RS Q3, arriva l’Edition 10 Years, una versione a tiratura limitata.

Per il decimo anniversario della prima Audi RS Q3, la Casa dei Quattro Anelli presenta Edition 10 Years, una versione a tiratura limitata. Verrà fabbricata in 555 unità e sarà proposta sia per la Q3 che per la Q3 Sportback. 

A differenziarla dettagli estetici come le due tinte celebrative quali il grigio Chronos metallizzato (apposito per l’occasione)  e l’argento Rugiada opaca. I cerchi in lega neri da 21 pollici con design a doppie razze calzano pneumatici 225/35, a contrasto con le pinze freno rosse. 

Sotto il profilo del look la limited edition spicca anche per i numerosi inserti in nero visibili nelle cornici delle superfici vetrate, nelle calotte degli specchietti, nelle minigonne, nei fari e nei fanali a LED. Inoltre, il nero lucido domina la zona dell’estrattore e lo spoiler anteriore, così come il logo del Costruttore. 

Dentro spiccano i nuovi sedili a guscio RS, a loro volta specifici. Su un suv sportivo Audi debuttano poi gli schienali in carbonio opaco, abbinato ai rivestimenti in pelle (materiale ottenuto al 45 per cento tramite poliestere riciclato) e microfibra dinamica, e agli emblemi RS. Enfatizzano l’anima sportiva le impunture color rame, visibili pure sul volante.

Le proiezioni a terra di un diamante rosso all’apertura delle porte, gli inserti di battitacco illuminati e il numeretto identifico del singolo esemplare (visibile sulla stringa di testo del sistema multimediale) completano il pacchetto di modifiche.

Il cuore pulsante

Il cuore pulsante è il 5 cilindri 2.5 TFSI da 400 cavalli, combinato con la trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 velocità e alla trazione integrale permanente, che, mediante una frizione elettroidraulica a lamelle, distribuisce la coppia tra gli assali. Il 5 cilindri permette di scattare da 0 a 100 in 4,5 secondi e di conseguire una velocità di picco di 250 km/h, limitata elettronicamente (sbloccabile a 280 km/h).

Leggi anche

Auto elettriche: italiani sempre più scettici