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Audi RS 6 Avant GT: l’esclusività incontra la prestazione

Audi RS 6 Avant GT

L’Audi RS 6 Avant GT, l’edizione limitata che eleva le prestazioni al massimo. Con soli 660 esemplari disponibili.

Nel panorama delle auto ad alte prestazioni, l’Audi RS 6 Avant GT si distingue come un vero e proprio capolavoro di ingegneria e design, ispirato all’illustre storia di Audi Sport. Questa edizione limitata, prodotta in soli 660 esemplari a livello globale, di cui una quarantina destinati al mercato italiano nella seconda metà del 2024, rappresenta la sintesi perfetta tra lusso e prestazioni, con un prezzo di partenza di 246.000 euro.

Audi RS 6 Avant GT
Audi RS 6 Avant GT

Un cuore da competizione

La RS 6 Avant GT non è solo l’epitome della wagon ad alte prestazioni ma si impone anche come la più veloce mai realizzata da Audi, grazie a un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi e una velocità massima di 305 km/h. Al cuore di queste prestazioni straordinarie troviamo il potente motore V8 4.0 TFSI biturbo, che eroga una potenza di 630 CV e 850 Nm di coppia, gestiti attraverso un cambio Tiptronic a 8 rapporti e un differenziale centrale autobloccante. Rispetto alla versione standard, l’edizione GT vanta una riduzione di peso di 40 kg, merito dell’ampio uso di materiali leggeri come il carbonio.

Un design che colpisce

L’estetica dell’Audi RS 6 Avant GT trae ispirazione dalla leggendaria Audi 90 quattro IMSA GTO del 1989, offrendo un’immagine che fonde storia e modernità. Disponibile in due varianti cromatiche, questa edizione speciale si distingue per i suoi dettagli unici: dallo spoiler posteriore che migliora la deportanza alla rimozione delle barre sul tetto, un primo assoluto per una RS 6 Avant. Gli interni riflettono lo stesso spirito di esclusività, con il pacchetto di design RS plus che domina l’abitacolo, arricchito da dettagli in rosso e rame e rivestimenti in pelle e microfibra Dinamica.

L’Audi RS 6 Avant GT non eccelle solo in termini di prestazioni e design, ma anche per quanto riguarda la tecnologia e il comfort. Il differenziale posteriore sportivo, esclusivo di questa edizione, ottimizza la distribuzione della coppia per una guida più agile e precisa. Le sospensioni regolabili manualmente e il sistema sportivo RS plus con Dynamic Ride Control garantiscono un’esperienza di guida ineguagliabile, adattandosi perfettamente sia alle esigenze di comfort che a quelle più sportive.


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Riproduzione riservata © - MM

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