Audi dice addio a un pezzo di storia

Audi A8 addio: la storica ammiraglia di Ingolstadt chiude gli ordini senza un’erede diretta, con il testimone che passa al nuovo SUV Q9.

Il mercato delle berline di lusso tedesche perde uno dei suoi protagonisti storici. Gli ordini per l’Audi A8 sono ufficialmente chiusi: chi volesse ancora acquistarla dovrà accontentarsi delle scorte disponibili presso i concessionari, circa 40 unità per il mercato italiano. La produzione dello stabilimento di Ingolstadt potrebbe arrestarsi nel giro di pochi mesi, sancendo la fine definitiva di un modello che per decenni ha sfidato BMW Serie 7 e Mercedes Classe S.

Un modello rimasto indietro rispetto alla concorrenza

Mentre i rivali diretti investivano in aggiornamenti profondi, l’A8 è rimasta ferma agli interventi del 2021, anno dell’ultimo restyling di una piattaforma nata nel 2017. Un arco temporale lungo, privo di novità sostanziali capaci di reggere il confronto con le ultime mosse della concorrenza.

La BMW Serie 7 ha fatto il suo ingresso in una nuova generazione nel 2022, mentre la Mercedes Classe S ha appena presentato un restyling che rinnova il 50% dei componenti. In questo contesto, l’ammiraglia di Audi ha progressivamente perso terreno, rendendo inevitabile la scelta di non proseguire con ulteriori sviluppi del modello.

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9 Marzo 2026

Un SUV al posto della berlina: la scelta storica di Audi

Il brand dei quattro anelli non ha in programma una sostituta diretta per l’A8. A raccogliere l’eredità di vettura di punta sarà il Q9, un SUV di grandi dimensioni il cui debutto è fissato entro il 2026. Per Audi si tratta di una svolta senza precedenti: per la prima volta nella storia recente del marchio, il modello di riferimento della gamma avrà una carrozzeria alta anziché una berlina tradizionale.

La porta a una futura berlina non è del tutto chiusa, ma qualsiasi progetto dovrà fare i conti con il nuovo linguaggio stilistico firmato da Massimo Frascella, design director di Audi. La Concept C, presentata a fine 2025, ha già anticipato questa direzione estetica. Il primo modello di serie che ne adotterà le forme, con profilo da coupé, arriverà nel 2027, e da quel punto in avanti ogni nuova Audi porterà il segno di quella visione.